车辆工程专业就读体验#学长学姐说专业#

所属学院:
车辆工程专业属于机械与汽车工程学院，本学院成立于2012年10月，其前身是1981年成立的机械工程系，是学校成立最早的系部之一，学院现有教职员工近百人，在校本科生1500多人，在校研究生350多人。下设三个系：机械设计系、机电工程系、车辆与交通工程系。2011年，车辆工程领域获批“服务国家特殊需求”专业学位硕士点，2012年开始招收车辆工程领域专业学位硕士研究生，2018年获批机械工程一级学科硕士学位授权点、车辆工程领域工程专业硕士学位授权点，2019年开始招收机械工程学术硕士研究生；学院开设五个本科专业：机械设计制造及其自动化、车辆工程、智能制造、汽车服务工程、交通运输（轨道交通方向）。其中“车辆工程”专业是国家级一流专业、国家级特色专业、国家级专业综合改革试点专业和教育部“卓越工程师教育培养计划”实施专业， 2016年通过教育部工程教育专业认证，“机械设计制造及其自动化”专业是国家级一流专业、省级特色专业、省级专业综合改革试点专业和教育部“卓越工程师教育培养计划”实施专业，2017年通过工程教育专业认证。学院建有“车辆工程实验中心”国家级实验教学示范中心、“厦门理工学院—林德叉车（中国）有限公司”国家级工程实践教育中心、 “机械基础实验教学中心”省级实验教学示范中心、“厦门理工学院—路达省级工程实践教育中心”等。

学校师资:
学院已形成一支年龄、学历、学缘、职称结构合理的师资队伍，专任教师中，硕、博士学历教师占专任教师总数的94%，高级职称教师占66%，具有海外经历教师占48％，具有行业/工程背景教师占56%，还从国内外知名高校、大型企业聘请专家指导学科专业建设。人才队伍中，享受国务院政府特殊津贴专家1人，福建省“双百计划”科技创新领军人才1人，福建省杰出青年科研基金项目1人，福建省高层次留学人才（B类）1人，福建省高校新世纪优秀人才4人，福建省高校杰出青年科研人才7人，厦门市拔尖人才2人，厦门市“青年双百计划”创新人才2人，厦门市“海纳百川”金鹭英才1人。拥有“客车研发CAE与安全试验检测技术”、“智能装备驱动与传动技术”、“‘绿色+智能’制造高端装备研究及产业化”3个福建省科技创新团队和1个福建省研究生导师团队。已凝练形成“新能源汽车与专用车关键技术”、“智能汽车与先进安全技术”、“微纳与精密制造关键技术”、“智能制造高端装备关键技术与应用”四大领域方向。建有福建省省级科研平台6个，厦门市市级科研平台2个。获福建省科技进步二等奖3项、三等奖5项，获厦门市科技进步二等奖3项、三等奖4项，获大禹水利科学技术奖三等奖1项。

教学方面:
学院教学改革成果获国家教学成果二等奖一项，福建省教学成果特等奖、一等奖各一项、二等奖二项；学生在“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”课外学术科技作品竞赛中获国家级和省级奖励多项；在大学生机械创新设计大赛、“高教杯”全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛、全国三维建模大赛等学科竞赛中均取得突出成绩。厦门理工学院是中国大学生汽车系列赛事的发起单位之一，学生自主成立了AMOY赛车俱乐部，目前拥有大学生方程式赛车队、大学生方程式电动赛车队和大学生Baja赛车队。自2010年赛事创办以来，共获得4次全国总冠军，4次代表中国高校参加国际比赛，取得骄人的成绩。

主要课程:
本专业主要开设的课程有：机械制图、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学与传热学、机械原理、机械设计、（新能源）汽车构造、（新能源）汽车设计、汽车理论、发动机原理、客车制造工艺学、汽车电器与电子技术、汽车试验学。

培养目标与就业方向:
本专业培养适应海西及厦门经济特区、具有大机械工程背景、掌握汽车学科系统理论和车辆工程领域专门知识与关键技术、具备参与推动汽车产业科技发展潜质的骨干工程技术人才，能承担汽车设计制造、试验检测、技术开发和应用研究、运行管理和技术服务等方面的工作。毕业生能在高等院校、科研院所、车辆或工程机械制造企业从事设计、制造、开发、试验与检测、营销等方面的教学、科研、技术和管理工作。

专业分享到这里就结束了
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毕业一般去哪工作了

机械车辆化学土木这些专业不会还有去想读吧