11月28日，成渝中线高铁正式宣布开工。11月29日，大足区铁指办组织区生态环境局、区住房城乡建委、区水利局、区林业局、区规划自然资源局、区社保局、区土地房屋征收中心分管负责人及相关镇街主要负责人，对成渝中线高铁（重庆段）大足区先行用地相关事宜进行了工作部署。此次会议的召开，吹响成渝中线高铁大足区先行用地征地拆迁“冲锋号”。
成渝中线高铁（沪渝蓉高铁重庆至成都段）是“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈双核间最顺直、最高效的直连通道。项目建成后，其将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通。这将推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
成渝中线高铁项目全长292公里，重庆段长101公里，涉及沙坪坝区境内长17.3公里。全线共设站8座，线路从重庆北站引出，沿线新设科学城站（沙坪坝区境内）、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站，接入成都站。设计行车速度350公里/小时，预留400公里/小时，估算总投资693亿元，总工期5年。建成后，成渝地区双城经济圈将新增一条大通道。
成渝中线高铁（沪渝蓉高铁重庆至成都段）是“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈双核间最顺直、最高效的直连通道。项目建成后，其将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通。这将推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
成渝中线高铁项目全长292公里，重庆段长101公里，涉及沙坪坝区境内长17.3公里。全线共设站8座，线路从重庆北站引出，沿线新设科学城站（沙坪坝区境内）、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站，接入成都站。设计行车速度350公里/小时，预留400公里/小时，估算总投资693亿元，总工期5年。建成后，成渝地区双城经济圈将新增一条大通道。
