Cadillac Series 62，1963年 第七代， Jada 实测长1:24宽1:23。内外大量电镀，尾箱安置音响，Jada的DUB city风格产品。

双门车尺寸达到5米66，低配6.4升V8，竟然只是凯迪拉克入门级，真是梦幻的六十年代啊。

Porsche Macan Turbo，2014年，Welly FX 实测1:24。漆色少见。

Dodge Ram 1500，2013年 第四代，Jada 实测长1:26宽1:23。crew cab版实车长5米78，Jada很喜欢在很长的皮卡上面偷偷缩长度。

中网前倾，不知道算不算首创。

Jeep Wrangler，2018年 第四代，嘉业 1:24 实测长1:23宽1:22。七开，金属手感不错，涂装太繁复，轮毂和前后杠糙，算精品玩具吧。

Hummer H2，2003年，Jada 1:24 实测长1:24宽1:23。漆面质感超强。从内到外刻画了非常多的细节，比如引擎盖扣带、电镀脚踏板、副驾游戏手柄、尾箱音响。轮毂款式夸张，轮胎薄薄一层，反光镜软趴趴，其他都很赞。

Mercedes-Benz S500，2014年 第六代 代码W222。Welly FX 实测1:26。很多角度下显得不协调，猜测是模型失真了吧。

奔驰一言难尽，导致老车主要么升级（e.g.迈巴赫）要么降级（转投商务车），可惜了。

Land Rover Discovery 4，2009年 第四代 代码L319。Welly 实测长1:25宽1:26。原车两米宽两米高，模型做窄了些。

除了性能强大之外，外观设计也可圈可点。城堡式车身，非对称式车尾，悬浮顶，阶梯式顶棚，侧尾窗向天窗过渡，堪称经典。

VW Touareg，2007年 第一代 改款 代码7L，Cararama 实测1:24。德警涂装，底盘很高。

Porsche 918 RSR，Welly 1:24。
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流金镀铬蓝车漆，蝶翼门，副驾位安放KERS飞轮，车门下方四出排气，万转自吸V8汽油机+KERS驱动前轴双电机，尾翼。这些在量产的918上全都换掉了，有些可惜。

Jaguar F-Pace，2016 Welly 1:25。漆色特别，和威利的绿Macan一时瑜亮。刹车盘做得极小。
除了C柱D柱，设计还是很不错的，可惜借用星脉平台却要运动调校。

Jaguar XJ，2010 第4代 代码X351，Welly 1:24 实测1:25。威利做的是车长5.12米的短轴版，所以缩水比S级少一点。

且不提V8，犹记得国内XJL退市时40万甩卖3.0机增全铝D级车，当时7系还在百万级。XJL的NVH有点拉胯，脚底板一直传来细碎的震动，小毛病也特别多，和兄弟品牌在美国CR可靠性榜单常年垫底。

BMW 335i，2013 第6代 代码F30，Welly 实测1:24。白色难以掩饰巨大的接缝。

只试过330的F30，真不错。后面一代软过一代，想出去疯只能买M了。

VW Type2 T1，Motormax 1:24 实测长和高1:24、宽1:23。只有小小的后尾门能打开。细节很一般。

幼儿园校车就该狠狠参考一下！

Alfa Romeo 159 Sportwagon，Welly 1:24。意大利宪兵版。Alfa的标志性前脸、标志性花瓣轮毂。

4米66的小身板，配上一副严肃脸。比起蓝色的polizia，这黑色的carabinieri更有神秘感。

Porsche 918 Spyder，2013，Welly 1:24。（更换威利概念版前后轴总成）

克制的传承着公路造型，头枕后的排气指向天空。
以下分别是威利量产版（银灰+银轮）、威利概念版（银灰+黑轮+侧出排气+电子后视镜）、比美高量产版（灰+黑轮）。比美高模具很差。威利量产版细节最多。威利概念版轮毂精制。比美高车体最大，威利概念版最小。三台车比起威利918RSR差很多。原计划给威利量产版换上概念版的轮子，发现每一个部件的尺寸都不同...最终换了前后轴总成，其中前轴还是剪断加长的。