在五人团队骑行时，每个人的身体状况、自行车类型和路况等因素都会影响最佳的排列位置。然而，一般而言，对于公路车队，通常建议采用类似于“领头-跟随”的队列，即由一名速度较快且熟悉路的成员带领队伍，其他人在他的后面保持稳定的节奏。在最理想的情况下，第一个人会减少空气阻力，从而降低所有人的功耗。第二个人可以在第一个人的带动下获得一些优势，但不如第一人获得的那么多。而第三、四或五个人则可能在某些方面受到额外的挑战，例如面对更多来自前面队员产生的气流混乱以及需要更努力地观察前方的情况等。因此，他们会消耗更多的功率来跟上队伍的速度。总的来说，没有确切的最省功率排位的答案，因为这取决于很多因素。但是选择一个合适的队列策略可以帮助所有人更好地分配力量并提高整体的效率。

倒数第二

之前看到的图，不知道准不准

4楼的图很好，但注意条件是5厘米的间距，还是纯直线排队，实际上最后几个都差不多，图上条件太理想了

情况比较复杂，直接最后一个就好

第三