绍兴和扬州现在差很多吗？东都比江都强是应该的吧。南通人家有叠石桥也不是国家扶持的，是当地自己生长出来的啊。

不是扬州问题嘛？其实当初是南京和仪征的地铁，宁仪线。扬州不同意，坚持要求通到扬州，结果扬州又担心被南京虹吸人口，又改线路擦边扬州，不让进扬州市区，如果不是扬州阻拦，仪征地铁早八辈子好了，所以不是扬州问题是谁的问题？再退一万步说，如果扬州早点配合，就按照原有线路，那地铁可能在宁句之前就修好现在早就开通了，这条线是早就批复好的，扬州小心思太多，现在又怪别人怪国家，你们自己最没问题

把宁扬进扬州市区的问题和扬州1号线2号线批复问题混起来讲，有点乱，讲不清。

扬州自己动作慢了，怨不了别人

工程名称叫宁仪城际（包括扬州延伸段），本来应该宁仪早点修好，扬州再规划扬仪城际就行了

扬州自己市区想修自己的轨道交通

扬州也算个神奇城市，两个火车站都在城市边缘

你扬州有这个实力建地铁吗，修地铁国家给的条件达到要求吗，地铁是惠民工程，也是烧钱难盈利工程，说白了没有这个实力，最后还是亏的当地政府，都是流水的官，捞上一笔拍屁股走人，苦的还是老百姓！

1号线2号线没批和扬州阻拦去仪征的6号线有什么关系
你受欺负了就要欺负自己小弟是这意思吗？还委屈上了？

打铁要看硬实力，自有地铁扬州财政养不起

扬州自己当时没有独立建地铁的资格啊，萝铁给宁扬的规格这么高，自家的7号线用的b车，宁扬用的a车，已经很够意思了

扬州怕被南京虹吸，龙潭过江通道就是，收费极高，就怕人全跑南京了。扬州一直想做苏北中心城市，继续做梦呗