就这么点，不可能一场定席位的

哈斯不会换马画龙，贝尔曼上位肯定留一个老将，赛恩斯去奥迪的话马桶狼比把安东提到奔驰，这样索博两位车手离开围场，要么两个去争萨金特位置，前提的是77肯大幅降薪，赛恩斯去奔驰，就看索博挖雷诺两宝还是留一个现任车手或者提拔波鞋或者马罗尼，这样看索博两车手今年大概率离队

英语老师：我还是组建车队的功勋，我不还是被优化了？

佩大师还给潘子首冠立过大功，小周还拿过一次排位第5呢。
围场从来不是让人躺在功劳簿上睡觉的地方。

看起来比博塔斯安全一些

这有个锤子用，得分的是无缘领奖台先生，他又没拿分

博塔斯不降薪就不安全，他可以去顶马画龙，周确实危险了，现在网传加大师再联系威廉姆斯，那哪怕加大师走了，雷诺还有青训车手，周还是需要这赛季好好表现才行，以现在的表现，拿不到雷诺席位的

马化龙被hul吊打太多次了，主要问题是太老，zhou自带资本还便宜

关键是哈斯所谓老带新，为什么非得三十多岁的老将？
熊人是法拉利青训，跑好了就提拔；跑不好多留几年会被法家后起新秀再换。等于说哈斯只有剩下一个位子才是自己人。如果要三十多没潜力的老将，那哈斯自己的未来在哪呢。
迈凯伦的诺里斯5年级就算老将，可以带新人了。小周明年4年级，有点经验也有点潜力，我觉得反而比三十多岁的马画龙更适合吧？

这有个锤子用

那米克还给哈斯拿过大分呢，该走不一样走了？拉导走前还给威队拿了2分呢，那年阿尔本可才4分

反正第一站地球组冠军可是响彻贴吧，马格努森沙特的这个硬抗，就是没用

小车队要的是积分，要的是赞助。马画龙有吗？马画龙不仅没有而且能拿回一堆的罚单，他危险驾驶的习惯随时可能导致车损退赛，这对小车队的心脏健康提出了很高的要求。

他还有哈斯建队以来的唯一一个杆位
只有车盲才会觉得他位置不稳