【中心城区城市道路专项】三主一次新运河大桥官宣！

运河加密，黄河“加盖”
【跨古黄河通道规划形成26条】
呈“5条快速路+12条主干路+5条次干路+2条支路+2条乡道”空间格局。
5条快速路分别为通湖大道、迎宾大道、北京路、上海路和洋河大道
12条主干路分别为振兴大道、发展大道、洪泽湖路、西湖路、项王路、厦门路、【苏州路】、南京路、疏港大道、敦煌大道、酒家路和金樽路
5条次干路分别为【莫干山大道】、【箭鹿大道】、【黄海路】、【富康大道】及【润洋大道】
2条支路分别为宝龙南巷和【建业路】
2条乡道分别为船行干渠南侧道路和南范路。
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黄河加密线路目前看来主要服务城北片区、经开区和果园片区，园区和新规划的宿城新区北片区，以及提前布局支口街道和园区

莫干山大道和箭鹿的桥图上不是非常清晰
【黄河路北延-三台山南延】，【城北路】对接湖滨和动物园片区
【黄海路】和【富康大道】对接城北片区，话说回来迎宾大道和发展大道之间还是有点空的可能就要等下一轮规划了

这张线网图值得关注的是，现在的更大意义上的中心城区规划终于把洋北、洋河和陆集范围纳入了，东南三地如果能够纵向打通，绝对是城市工业增长提供新空间
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就是度娘吃图也太严重了吧
补一下南侧的新增大桥

这一块纵向空间比湖滨东岸感觉还要大
不过线网很乱，确实要好好规划一下

还有一些拥堵道路的优化方案
各位领导可以围观一下
（1）洪泽湖路：黄河桥继续拓宽就说上一次重修不到位，好了，这又要再拓宽一次，洪泽湖路请你们努把力一次到位；洪泽湖路-幸福路路口也要向两侧拓宽
（2）西湖路，青海湖路进口压缩人行道；黄河路口向南拓宽运河路压缩绿化拓宽
（3）项王路，不细数了，主体还是东西非快速路改造的哥仨，项王路红线范围改造为6车道，主要是老城-运河桥段
（4）最该被批评的，北京路-振兴大道，快速路没有规划到位的弊端，这早早就得优化了
（5）骆马湖路扩宽，改的磨磨唧唧的
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具体看文字吧

最后：
本规划范围为宿迁中心城区范围，总面积340.96平方千米，包括水美主城及运河新区两大板块
以2023年为规划基年，规划期限为2023年至2035年。其中，近期目标年为2027年，规划目标年为2035年

高速相关：
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规划新增徐淮高速-通湖大道及新扬高速-洋河大道2处服务互通，改造现状陆集服务互通，衔接酒都路，减少高快路网出入转换。
提升高速服务互通衔接通道能级，确保至少为城市主干路或干线公路建设标准。

公共交通又换名词类：四纵四横骨架公交走廊
洪泽湖路&发展大道：勿cue
麻烦结合城市更新改造，给洪泽湖路和发展大道这组十字做宽一点的预留吧可以再加一个西湖路，项王路等厦门路打通了也许就好了
规划结合公交客流走廊及通勤慢行交通走廊分布预测，构建“四横四纵”的骨架公交廊道及“十横十一纵”的通勤慢行廊道，并对上述廊道路权空间设置提出建设指引

讲真的城北路真的有必要吗？城北路自身就仅双向两车道，对面宿豫区的桂花路还没铺，但尚阳湖段旁边小区早就建好了，剩下的空间也只够双向两车道。城北路-桂花路运河桥不如八一路-燕山路运河桥更现实。不过这图虽然是官方的，但其实还是要以实际情况为主（比如图中珠江路北延到了宿沭路，但实际上珠江路只能到麦积山路，在往北是动物园了）。

南蔡真的太拉了，但凡南蔡有龙河的规模，南部还有新的近郊镇可以对接，现在东南向空在那里真的丑

似乎发展大道洋河西至致富路口那一块也准备快速化改造？市区的迎宾大道北延竟然一直延到235国道附近，看来这次我市准备搞一波大的呀，拭目以待吧

郑楼一点发展都没了，路也没有直通洋北

船行干渠南侧乡道是我经常骑行的道路。