首先车辆在到达三级后专精图使用氮气会获得额外充能，而这个额外充能根据我在房间里测试多次，额外充能会收反制影响，
①使用(1X5 )(1x6)氮气会额外获得10%充能，
②使用(2X2)(2Ⅹ2.5)(2X3)氮气会获得5%充能，
③使用(3X2)每个氮气会获得3.3%充能
④受反制影响的充能根据公式
(额外充能X0.82)可得出

①氮气充能
②起步充能
③车辆被动所产生的初始充能
④专精图使用氮气的额外充能
都会收反制影响
当前版本反制全队最高叠加至18%
(以前版本为25%)
⑤芯片自带的先机不受反制影响

氮气充能公式
◇:氮气充能(1+芯片汇能百分比)
当使用 [拒绝溢出 ]赋能时，充能效率加5%
并不是加在芯片汇能上的，
而是充能效率与自身芯片增幅过后的氮气充能相乘再加上自身芯片增幅过后的氮气充能
同理:当队伍中有增加充能效率的辅助时，也是如此
□：公式为
[氮气充能(1+芯片汇能百分比)]充能效率百分比+[氮气充能Ⅹ1+芯片汇能百分比)]
简化公式为
[氮气充能(1+芯片汇能百分比)][充能效率百分比+1]

当对面的反制是18%时
可计算自身可获得的氮气充能
非专精图
[氮气充能(1+芯片汇能百分比)] X [充能效率百分比+1] X 0.82
在专精图由于车辆使用氮气会获得10%的额外充能
计算公式为
专精图
[氮气充能(1+芯片汇能百分比)] X (充能效率百分比+1) X 0.82 + 8.2

根据上面公式就是受满反制过后的氮气充能
并且可以根据上面公式反推(满反制)所需的(芯片汇能百分比)调适所需汇能
而辅助大招一般都是两个氮气一个大招，但受反制影响一般是不可能的两氮一大
这时候可以配合排位赋能未来视界
将开启大招的能量百分比降至90%
(未来视界)常配合(拒绝溢出)，
当然如果你对你的芯片足够自信的话，也可以不用(拒绝溢出)和(未来视界)

我假设我所需要的氮气充能是50%那我来反推一下我所需要的芯片汇能是多少，和先机要多少
假设我氮气初始充能为40%起步充能40%对面反制为18%在专精图额外氮气充能受满反为8.2%，并且我使用了(拒绝溢出赋能)和(未来视界赋能)

[40(1+芯片汇能百分比)]X1.05X0.82+8.2＝50

根据反推汇能至少要22%

由于额外充能受反制影响，所以说实际的起步充能为40×0.82=32.8%
由于芯片自带的先机不受反制影响，所以说先机至少需要8%
这样使用氮气后能量才能达到90%

好贴马克一下

你要考研啊，这么会算？

多来点这样的

虽然有点看不懂，但是很牛逼的