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求助帖:购车选纯电还是混动好?

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用车场景:家里唯一一台车,一家三口,日常通勤使用,一年2次左右外出自驾游。通勤距离只有几公里。有固定车位,可以安装充电桩。肯定不再考虑油车,但纯电还是混动,现在有些犹豫。


IP属地:四川1楼2024-10-21 16:02回复
    混动吧


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2024-10-21 18:03
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      我有一辆增程汽车,一周只用充一次电


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2024-10-21 18:04
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        长期远行旅游,混动,就在周边城市跑,电动。混动,一个维护成本高。电动,一个使用成本周期短(3~5年换)。旅游区大城市,电动。跑三四五线,混动。


        IP属地:重庆4楼2024-10-21 21:00
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          纯电的省心


          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2024-10-22 09:49
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            现在纯电是怎么审车的


            IP属地:山东来自Android客户端6楼2024-10-22 12:46
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              都买吧


              IP属地:江西来自Android客户端7楼2024-10-22 18:13
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                几公里其实开车不合适,轴承还没润起来,就结束了


                IP属地:江西来自Android客户端8楼2024-10-22 18:14
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                  纯电吧


                  IP属地:山西9楼2024-10-22 19:45
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                    混动


                    IP属地:河北来自Android客户端10楼2024-10-23 07:25
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                      开的纯电,3年了,表显动力电池续航无变化,实际跑的里程稍微上升了一点。可能是因为跑得少,性能才跑出来。车机的小电瓶满3年换了,不过那个便宜,不换怕出现无法启动的情况。
                      不过这个当下,我觉得增程、DMI还是舒服一些,没有续航焦虑,加油方便。如果长途自驾,在高速路上充电大概率是不行的,要考虑下道充电顺便吃饭,现在充电设施建设得挺多,没有前些年那么恼火了。但如果跟油车一起出行,就会造成大家的行驶计划不同,一起组队不方便。
                      另外就是低温续航,以我的车为例,冬天纯电车续航还要打个8折(要开热风),夏天开空调倒是影响很小。不知道过了几年了,新的电池续航如何,需要研究下。
                      而且因为驾驶习惯的不同,纯电车不同人开出来的里程差距很大。举例:续航NEDC 670(WLTP 576)的车,金右脚能开到660,垃圾右脚甚至只能开250,大多数人只能开400-520的里程。当然,这是对我的车的电池来说的。对喜欢加减速的人来说,电车的操作体验是不错的,不过续航就不行了。要是过几年实际续航能达到700-1000,那就完美了,一般出行一天完全足够。
                      所以,自己抉择吧。


                      IP属地:重庆11楼2024-10-23 10:53
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                        单位有一个小年轻,买的混动。上班距离近,平时用电池就足够了,不用加油,跑了一年就加了200多的油,还在油箱里装着没怎么用。


                        IP属地:重庆12楼2024-10-23 11:14
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                          一年两次自驾 只要不是国庆过年 就无脑纯电


                          IP属地:江苏13楼2024-10-23 12:28
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                            你一辆车打算开几年?
                            如果象有位兄弟说的开3年,我无法评价,反正我这种d丝买辆车怎么也打算开10年以上吧
                            那么,开一些年后纯电和混动哪个出问题的几率大,哪个维修成本高?不难回答吧


                            IP属地:山东14楼2024-10-23 14:33
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                              纯电


                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-10-23 15:48
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