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回复:珠海和扬州是不是卧龙凤雏?

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珠海之前有有轨电车,可惜不在城区,现在也没了,要是在城区客流应该可以


IP属地:广东来自iPhone客户端17楼2024-11-12 19:37
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    即使想建市区段也借不出钱


    IP属地:北京来自Android客户端18楼2024-11-15 20:08
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      珠海可惜啦


      IP属地:山西来自Android客户端19楼2024-11-18 09:05
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        南京牛,南京北到滁州的地铁都建起来了


        IP属地:山东20楼2024-11-19 13:59
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          扬州去了几次,公交车都坐不满


          IP属地:广东来自iPhone客户端22楼2024-11-26 12:17
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            扬州要感谢谢公园🥰


            IP属地:江苏来自iPhone客户端23楼2024-11-26 13:54
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              是的。你说的最准确


              IP属地:广东来自iPhone客户端24楼2024-12-05 21:07
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                建高架桥搞轻轨线路


                IP属地:江苏来自Android客户端25楼2025-03-16 15:25
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                  我觉得十五五期间,我们广东省珠海市可以开始进行首轮地铁建设,但建设内容只能是“珠机城际铁路公交化改造工程(珠海地铁一号线工程)”。要想实施这一举措的话,就必须让中山并入珠海(撤销地级中山市,设立“珠海市中山区”)了(相关的佐证材料如下图所示),否则无法进行这项工程。下面是详细信息:
                  要想将珠机城际进一步改造成地铁(供电制式不变,用成都地铁19号线那种市域A型车),实现真正的地铁化运营的话,唯一的办法就是:把珠海的人口数量增加到300万人及以上(达到国家规定的条件)。结合珠江三角洲地区人口分布特点,要想增加珠海的人口数量,就要对珠海市进行行政区划调整。具体内容是:撤销地级中山市,设立“珠海市中山区”(这个建议我曾提过,当时我在家里手写了一份建议信(标题是“关于调整东莞市、中山市行政区划的建议”),然后把它装在信封里,并将其提交给广东省人民政府)。这样就能使珠海的人口数量增加到300万人以上了(备注:截至2023年末,中山市常住人口为445.82万人,珠海市常住人口为249.41万人)。之前佛山大学教授唐冬生老师提出的类似建议(中山市、珠海市合并,设立香山市),受影响的人数有700多万人。而我的提议(撤销地级中山市,设立“珠海市中山区”),受影响的人数只有400多万人
                  备注:珠机城际不是“八纵八横”(广珠城轨才是)。只是因为它目前没有动车所,所以只能先由广铁集团负责运营。等动车所建好了之后,珠机城际的运营权就可以移交给羊角或珠海公交轨道交通有限公司了


                  IP属地:广东26楼2025-03-16 19:22
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