电池修复—深放电过度放电有区别吗？

李工，什么是电池自放电，什么是电池深放电？
　　答：深放电与过过放电其实只差一步之遥啊，深放电的标志就是第一次电是到欠压保护。
电池修复
　例如我们的控制器如果精准的话，控制器应该精准的定格到每个小格1.75V的接测电压。欠压保护后啊，
　　会有反弹的回升电压到2到3伏之间啊，这个根据。电压将来也能反映到电池的故障啊，且不可到了欠压保护回升以后再继续行驶，
电瓶修复
　　这个就造成了电池的过度放电。过度放电对电池的伤害是不可逆的，大家应该尽量避免。
　　那是不是电池的欠压保护值如果标准的话，就不会造成电池的过度放电呢？答案是不一定，例如我们的48伏电池，
电动车电池修复
　最后会放电到42伏左右控制器识别截止。但是这个串联电路，肯定会造成到42末期的时候，有一只电池被过放电。
　　也就是说将来会有一个格被过放掉，导致整块电池落后。这就是我们后续说的单格落后现象。所以说造成电池不过度放电，
蓄电池修复
　　除非是单格的。放电参数啊，就和锂电一样有均衡才行。所以说铅酸电池过度放电这种现象会普遍存在。为了避免这一现象啊，
　　我们尽可能的去保留余电做充电，就会更少的减少这种过度放电。大家还有哪些关于电池技术的问题啊，可以留言评论。