先说冤总车
首先就是m7 ,拉皮车,连很多华为车主群都能把它定为国产耻辱的一辆车,因为麒麟回归那场世界瞩目的发布会爆火,实际是个彻彻底底的工业垃圾,麒麟回归之前m7就已经在电车圈当了大半年的公认冤总车,结果被流量带火了真是世事难料
其次m5 ,曾经的问界招牌,当时m7没人买 销量全靠m5撑着,m5在22年时算不错的产品,但23年初市场进入内卷,m5逐渐乏力,问界岌岌可危,部分地方纯电终端价已经1开头,麒麟回归后连夜回调价格
m5架构 用料比m7强很多,奈何三电落后两代的老古董 如今产品力极低 急需换代升级。
智界s7 这车卖不好并不是造型 也不是质量问题导致,纯粹上市定价太飘,降价磨磨唧唧 ,曾经同平台姊妹车星纪元es 同配置版本的特价车同期整整比s7便宜9万,不过s7不像m5 m7完全不值得买,车子本身没问题,去咸鱼找找特价车 足够便宜可以考虑
值得买的车型
智界r7 华为系少数的性价比车型,六边形战士,配置用料底盘等等都在线,除了六座 ,能吊打m7十条街
问界m9 国产新能源的巅峰代表 市场大爆款,自身平台用料 产品力在线的同时也是唯一自带隐藏大佬属性 能替车主说话的国产
问界m8 ,m9同平台 目前爆料的配置也是个不错的车型,值不值得等出价格后决定,但是m8性价比再高,也不会有m9的隐藏社会属性
阿维塔07,m5的三电进阶款,除了底盘略输,无论增程还是纯电全方面完胜m5,本身产品力在同价位也算得上不错,具有一定性价比
其他的华为车型 普普通通吧 值得买算不上,冤总也不至于
首先就是m7 ,拉皮车,连很多华为车主群都能把它定为国产耻辱的一辆车,因为麒麟回归那场世界瞩目的发布会爆火,实际是个彻彻底底的工业垃圾,麒麟回归之前m7就已经在电车圈当了大半年的公认冤总车,结果被流量带火了真是世事难料
其次m5 ,曾经的问界招牌,当时m7没人买 销量全靠m5撑着,m5在22年时算不错的产品,但23年初市场进入内卷,m5逐渐乏力,问界岌岌可危,部分地方纯电终端价已经1开头,麒麟回归后连夜回调价格
m5架构 用料比m7强很多,奈何三电落后两代的老古董 如今产品力极低 急需换代升级。
智界s7 这车卖不好并不是造型 也不是质量问题导致,纯粹上市定价太飘,降价磨磨唧唧 ,曾经同平台姊妹车星纪元es 同配置版本的特价车同期整整比s7便宜9万,不过s7不像m5 m7完全不值得买,车子本身没问题,去咸鱼找找特价车 足够便宜可以考虑
值得买的车型
智界r7 华为系少数的性价比车型,六边形战士,配置用料底盘等等都在线,除了六座 ,能吊打m7十条街
问界m9 国产新能源的巅峰代表 市场大爆款,自身平台用料 产品力在线的同时也是唯一自带隐藏大佬属性 能替车主说话的国产
问界m8 ,m9同平台 目前爆料的配置也是个不错的车型,值不值得等出价格后决定,但是m8性价比再高,也不会有m9的隐藏社会属性
阿维塔07,m5的三电进阶款,除了底盘略输,无论增程还是纯电全方面完胜m5,本身产品力在同价位也算得上不错,具有一定性价比
其他的华为车型 普普通通吧 值得买算不上,冤总也不至于