2007年1月28日，首批10组CRH2A列车在当年春运期间在沪杭、沪宁载客运营，最高运行速度160km/h。2027年4月18日第六次铁路大提速起，和谐号动车组批量按最高运行速度250km/h运营。
因此今天是首批和谐号动车组载客运营18周年。CRH2A设计寿命20年，首批CRH2A离设计寿命只剩2年。
此前有动车组延寿的传闻，并且有论文《动车组设计寿命中后期运维策略研究》（2023年7月）对运维策略进行分析，但具体的延寿方案仍没消息，比研发中的新车的信息还少得多。
现在首批CRH2A离设计寿命只剩2年了，在这2年内能完成完整的延寿评估吗？还是会到年限时先暂停运行，等完成评估后再重新运行？抑或过了设计寿命后先继续运行着，并持续进行验收评估？
动车组的设计寿命是从载客运营开始计算的吗，还是从出厂就开始计算？
早期的和谐号动车组列车最近一次三四五级修的时间大致是什么时候？修程是否与设计寿命匹配？
为什么动车组的一、二级修周期通常是时间控制的（京沪高铁、京广高铁等少数线路的标杆车除外），高级修周期通常是里程控制的，而设计寿命又是按时间给出的？
感谢解答。