这一次舆论危机,就跟手机安装非法 app 一样,选择无视风险安装,然后运气不好,刚好出事了。
这事挺好解决的,车主要赔偿,直接公开赔够给车主就是了,这样子车主也没理由闹了。
然后最重要的事,就是立马开始查内部的问题。
一查:是员工能力有问题吗?连租车测试有风险这种问题都不知道,那必然是能力问题。
二查:是贪腐问题吗?本来预算够的,但是被一层一层经手,层层少一点,导致落实的时候没办法只能冒着风险干?
问题查了之后,看看是华为员工导致的,还是江淮员工导致?
如果是江淮员工导致的,那下一次选择合作方的时候,要么提高标准,要么就对合作方的员工考核。
如果是华为员工导致的,层层追责,然后给以后外派出去的员工进行专项培训,或者从源头上缩小校招范围,优中选优。
这不比把责任推给水军有意义?
就怕啥事都怪友商搞水军,然后内部都默契地不提是不是有贪腐问题存在。
这事挺好解决的,车主要赔偿,直接公开赔够给车主就是了,这样子车主也没理由闹了。
然后最重要的事,就是立马开始查内部的问题。
一查:是员工能力有问题吗?连租车测试有风险这种问题都不知道,那必然是能力问题。
二查:是贪腐问题吗?本来预算够的,但是被一层一层经手,层层少一点,导致落实的时候没办法只能冒着风险干?
问题查了之后,看看是华为员工导致的,还是江淮员工导致?
如果是江淮员工导致的,那下一次选择合作方的时候,要么提高标准,要么就对合作方的员工考核。
如果是华为员工导致的,层层追责,然后给以后外派出去的员工进行专项培训,或者从源头上缩小校招范围,优中选优。
这不比把责任推给水军有意义?
就怕啥事都怪友商搞水军,然后内部都默契地不提是不是有贪腐问题存在。