飞机转向基本不靠垂直尾翼,靠的是滚转+拉升。
飞机转向本质上是改变速度方向,如果强行用垂直尾翼转向,因为垂尾提供的力有限,只能改变机头方向没法改变速度方向,就会发生侧滑。而把飞机滚转倾斜一点,再拉起,一部分升力就能用来改变速度方向,就转向了。
垂直尾翼主要用途还是防止侧滑。至于没有垂直尾翼如何做到这点,成六靠的是阻力舵,沈六靠的是全动翼尖。
飞机转向本质上是改变速度方向,如果强行用垂直尾翼转向,因为垂尾提供的力有限,只能改变机头方向没法改变速度方向,就会发生侧滑。而把飞机滚转倾斜一点,再拉起,一部分升力就能用来改变速度方向,就转向了。
垂直尾翼主要用途还是防止侧滑。至于没有垂直尾翼如何做到这点,成六靠的是阻力舵,沈六靠的是全动翼尖。