想入手逐日800求大佬们解答下

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我说下我体验过的逐日700和800吧
都没毛病 但是800骑起来更轻松些许提升不大但是有的 明显不大 但是能踩出明显感
优势还是在逐日800
我骑这2辆的时候 线控用的概率太小了 但是如果要买一辆车我希望是有线控的 除非单盘
线控几乎用不到阿 就是出去晨练 去哪溜溜 爬个山 都不是烂路 小坑 露出石子的地面都有的但就是用不上 也可以说才这种路面没习惯开线控
所以结论上来讲 买24款 还是25款都行 最大区别是 内走线 外走线 和快拆 桶轴

第二点
我从1千多的车起到1万4 1万7 更高价格的车没骑过
骑过后逐日800我就放弃了 （这车我拿去置换 米赛尔的火星U6000了）
如果平常骑 悠闲骑近处 远处都没问题
但是如果不是入圈子阿 就是跟着加入的群混个晨练 夜骑 锻炼一圈 往返 这车也是行的
但是还是推荐传奇500P这级别的车 跟着团去锻炼每天走一圈 不是为了优越啥的 就是为了好骑 能跟队伍跟的更轻松些 车子配置好点就轻松些许
要么就练腿 每天锻炼20公里 我从去年3月份 到现在也不是每天不落的骑 断续的骑到这几天才能大气不喘的轻松跟上队伍了 时速24到29 快的时候30到33 春夏速度慢些 秋冬速度快的我不想跟 秋冬冷更不想用力踩
我现在一直骑的就是山霸MT3 传奇500P我不经常骑 差不多是买菜车吧 主要这车整体挺好看 传奇的马古拉刹车外观也好看。 喜玛诺刹车外观正常 彦豪刹车丑了些许
买车要看用途和经济 用途广就买贵的 用途简单就买便宜的
最后建议 买25款吧 线控不线控的用起来的次数太极少了 不骑快 只骑稳 就开避震骑舒适好很多 骑之前把避震打开就行了 想骑着不泄力 但是舒适度多少牺牲些就锁住避震
想随时轻松切换 那只能24款了
我骑过3个快拆的车子 没出过问题 但是心里上想着都换成碳车 桶轴 就决定把逐日800拿去置换新车了

逐日800 我本来也不想放弃的 出去溜溜 买个东西 停外面 被偷了 打击也不会大 因为便宜
主要还是骑了MT3后 低配车确实 骑不回去了 骑了更好的车只会想着更更好的车 直到 达到自己的经济极限
我现在 骑的3辆中的MT3和传奇5P 逐日800 定的火星还没到货呢 等一到把逐日置换掉
MT3和火星都是碳车+桶轴 12速和11速 一个双盘 一个单盘 传奇铝架11速
所以就把 9速 快拆的24款逐日800给舍弃了

被我推荐过米赛尔火星U6000的注意了 车今天下午到的 骑了2圈
有问题 就是尾勾有问题 11速别的车 小飞部分6 5 4 3 2 1盘有跳链问题 （尾勾导致）
大飞10 11 。10上11 11下10不顺畅（也是尾勾导致） 其他都没问题
老板过几天给我换尾勾就行了
技师调了半天 总是差一点 就调好 结果发现尾勾问题
不仅我这车 店里还有另外一辆也是这尾勾的毛病 买这车尾勾有大概率需要换
城里这2天大风 今天遇到的是4-5级风 骑着顶风 不费力骑了一段还行