1. 动力源与工作介质
液压系统
介质：使用液压油（矿物油或合成油）。
动力：依赖液压泵产生高压（通常 10-30 MPa），油液不可压缩，能传递巨大推力。
特点：适合高负载、高精度场景，如大直径厚壁管弯曲。
气动系统
介质：压缩空气（可压缩气体）。
动力：由空气压缩机提供（压力通常 0.4-1.0 MPa），压力较低。
特点：适合轻负载、快速动作，如小型薄壁管加工。

2. 输出力与精度
液压：
输出力大，可稳定维持高压，适合 大扭矩、高精度 弯管（误差±0.1mm）。
油液阻尼效应减少振动，运动更平稳。
气动：
输出力小，受气压波动影响，精度较低（误差±1mm以上）。
空气可压缩性导致动作滞后，重复性较差。
3. 速度与响应
液压：
速度较慢（受油液黏度影响），但加速度可控，适合 低速高力 场景。
气动：
动作速度快（气体流动性好），适合高频次、短行程操作（如送料、夹紧）。
4. 系统复杂度与维护
液压：
结构复杂（需油箱、泵阀、过滤器、冷却器等），维护成本高（油液清洁度关键）。
存在泄漏风险，污染环境。
气动：
结构简单，元件标准化，维护便捷（只需过滤空气）。
泄漏无污染，但需处理冷凝水。
5. 能耗与成本
液压：
能耗高（持续运行液压泵），初始投资大，但长期适用于重载。
气动：
能耗低（压缩机间歇工作），成本低廉，适合小规模生产。
6. 典型应用场景
液压弯管机：
汽车排气管、锅炉管道等 厚壁管、大半径 弯曲。
气动弯管机：
家电线管、家具框架等 小直径薄壁管 快速加工。
总结选择依据
选液压：高力、高精度、重负载。
选气动：低成本、速度快、轻负载。
若需兼顾两者，部分设备会采用 气液联动 设计（如气动送料+液压弯管）。