1.包上牌加48v40ah顶爵锂电池3500买贵了吗？ 2.顶爵锂电池48v40ah不开灯一档的情况下只能跑四十几公里是为啥？这正常吗？ 3.如果换60ah电池下图充电器能用吗？ 4.刷卡总是熄不了火，就只是信号📶图标一直闪是为啥？平时熄火状态下信号📶也会自己闪正常吗？ 5.连接app后显示跑了八百多公里是怎么回事？明明是新车？app是不准的吗？ 小弟问题较多，还请不吝赐教

买了个1.0的车，又买了个星恒24安，本以为新车新电池能多跑点，结果只能跑40公里还是35的时速，放我原来500w的车上至少跑五十多公里，有没有好一点的电池推荐啊，至少能跑80公里的。

想买一个深远t300高配版，大家知道这个车最大能装多大的72v锂电吗，电池仓尺寸是多少？

这个gt1 1.0配48v70a电池 2000价格怎么样？能买吗

就是刹车时的能量回收

很多车友都在想自己调整破解仪表显示的速度只有20（25）的限制，要显示与手机导航基本一致的即时速度。 最近我从一个卖仪表的老板处得到指导，解决了我自己的仪表速度显示问题 =========== 注意：我介绍的方法只是可能适用于解除仪表的显示速度，可能不能改变车辆控制器的“限速”哈（我的车本身解除了“限速”）。 -------------------- 操作要求：开机10秒内必须进入模式 注意安全！要起大脚架！ 第一步打开钥匙，右边大灯开关打开， 第二步：油

GT1智能高配版12寸的电池仓多大？能放小哈6445那个电池吗

第一次买电车，我就是上下班通勤和平时周六日出门，还有想问问GT1二代的智能是不是很鸡肋？我看别人说智能会失效什么的，好像二代就一个不用钥匙开车的智能功能好用，是不是买GT1基础版就好。佛山现在上牌要多少钱？有人可以解答一下我吗？而且想问问二代智能有GPS定位吗，没有的话是不是得买电池是带定位？

开机，拧到底，快速切换远近光，然后仪表速度显示55，按右转灯调到59以后，我怎么保存？保存不了啊，再开机的时候就又变回25了

本人第一次买深远车不知道这两款哪个好一点，不是跑外卖，自家用天天都要跑问了几家店的老板，说2.0 一般下面是问的价格各位大佬帮我看一下贵了没？

两年前的T90 原装无改提车的时候随便店家配的锂电天天上下班表显1.5w公里实际要去到1.7左右了，没大病 换一次前后胎，天气热的时候后刹车有过抱死不放的情况也原店维修好了.一直没测过速 居然高德能跑55

看上新出的T300运动版，想买台，给个建议，有买过的吗？效果怎样

价格给力，又买了一个 这次跟店家要求，竟然免费升级了蓝牙版电池，还有10A充电器（实测8A).不得不说深远品控是不咋地，来了老婆骑着说这个比较颠，我还以为是减震的事 没想到一测胎压51psi，放了下气到35，好些了。还有后减震那里骑起来咯吱咯吱响，不知道是减震哪里的问题。还有个挺烦心的事是后脚踏位置，你说装了与大脚撑冲突也就算了，问题是其中一个的螺丝是硬拧进去的，把丝都坏了，拧下来再换新螺丝的时候拧不进去，最后还拧断

雨天打滑，除了换米其林轮胎，还有什么要改的吗？刹车也改了会不会好点，还有什么防抱死，tcs之类的能装吗

要这种摆放的比如图一，不要那种说加支架那种，比如图2

深远竞速UB

之前4824锂电没这个症状，自从换了7223铅酸后就这样，速度上去后就没了，另外续航也很低，正常说7223铅酸可以跑60-70km，但现在只能跑30-40km，掉电很快，充满79v满电后，一启动就掉到72、73v，车是新的，电池也是超威售后买的新的，极速58左右，我这边温度是15度左右，你们gt1运动版有上7223铅酸的吗？续航怎样？换上感觉车的确重了很多，但也不至于这样啊！

坐标山东济南 由于价格太优惠，买了1台智能版➕赋能48V65AH电池，不超4k。不得不说是价格让我下手的。 说下感受，确实比10寸车高一些 踏板也高 解速后 放流设置的50a，三档极速大概在55左右。没有想象中快，是不是放流设成65a会不会更快，但电池的最大放流是50，担心设置大了，会保护或者烧保险。动力还是很足 轮胎也可以，防滑效果不错 颜值也可以，智能系统还行吧 大灯很亮。智能系统还凑合吧 解锁 开坐桶。 说下电池 赋能这个电池网上网红

谁说2.0上不了牌

网上人均80，而且我的也是60v电池

gt1 2.0走福建龙岩，

支持各种定制，两轮三轮四轮。户外电源，逆变器

用的锂能租电60v60a，跑一段时间就跳电，等一会才恢复，危险得一b，有什么解决办法

请问一下大家，我的深远a8。用的是60伏的锂电池换电，现在要换成48伏的锂电池。需要更改什么吗？控制器用不用改？

刹到三分之二的时候特别硬，不用最大力根本刹不住，但有时候又正常 只有左刹这样 这是新车啊

买了一周，优点还是有几个的，速度快，比535T还要猛，电机给力，电子座椅打开方便，送外卖换电池确实方便，可以调放电不会断电，535T用48V会断电。缺点嘛，第一个吐槽的是自动大灯，纯扯淡，白天亮着耗电，晚上停车刺别人眼，除非关电，没到一周，大灯不亮了，超车灯又能亮，不知道什么原因。还有就是后刹号称6活塞，用起来不错，只是后刹把太硬，用一天手都起皮了，上面调节没什么用，P档有点碍事，不知道怎么不剪线来取消？几个颜色

t300

最近一段时间考虑跑外卖，所以这几天一直在网上看各种评测,因为朋友也是买了深远A8跑外卖，所以给我推荐深远。009.A8.A8L都看过，最终还是选择深远t90。刚开始一眼看中了深远A8L,12寸轮胎，支持蓝牙手机控制，刷卡启动，车还配有音响，最高还可以装72V电池。就这配制确实很吸引人。但是后面又看到别人留言说跑外卖风吹日晒雨淋，这些智能配制容易故障，毕竟不是四轮车，电动车还是简单实在的好。想想确实有道理，万一跑到半路线路故障开不

在2月26号提的车，花了2800买车架，不带电池。 使用感受，最低适合1.65的人，太矮可能要端脚支撑。 开起来没飘，还是比较稳，我平时在50码左右。 车带蓝牙无感启动、gps定位、4g中控、小程序里可以看到这些功能，包括解锁启动，开启坐桶、轨迹、寻车，还有个很方便的功能，就是可以在小程序里修改车的放流这些。例如电压48v/60/72v/，限流可以设置放流多少安。 整体不需要大改，但需要小改。 刹车不用改， 灯不用改，比一般的电动车要亮一点点

我看吧里好几个说用了一年各种各样毛病的。 打拳买来通勤回家用的，来回20公里左右吧，本来看上t90的，但看说品控这么差，有点怕了。

大家来分享下t300的装饰件吧，我想换掉那个挡风板有点太丑了 另外看到这个带灯罩的保护杠，有知道购买链接的兄弟吗，我在tb dy pdd都没找到

全顺电机还是可以的

买车用了两个月了，开了400公里，经常用电到20%多就断电。。后减震经常打底。前后磨刹车片。越来严重。转向柱都会。咯吱咯吱响。有时候骑的前面有哒哒哒的声音，起早，店铺他说这些都是正常的，新车就这样子，反正就是不修，也不处理。车架2800+电池1800（60V50A杂牌铁锂）.电池续航只能跑50公里。就普通上下班。感觉被坑了。今晚剩下27%突然断电半路。找商家，就是这种正常。真的没有售后保障。定位：东莞高埗，各位记着避坑#

2024.10月大猪蹄店里1280买入，增加的配件都是pdd买的，后视镜5元，铝合金后脚踏12元，手机支架8元，后座3件套40，座椅套子20，中箱铁的140，永恒头盔51元；上牌53。 优点：真的很便宜，可选配件多，电机发热低，车子轻，小巧灵活，车子矮，颜值不弱 缺点（主要对比t90，t3s）：出厂附带配件少，单油管，没有大撑，转向灯和大灯开关是滑动的，手感比摇杆差远了，大灯亮度低，显示屏阳光下看不清，后减震很硬，油门反应慢，可能还不如t3s省电，风

t90一代二代三代 a8l t3s等改装都可以参考 前言 本车t90二代，数据都是网上各种地方收集的。分享的人实在太少，可能会有些数据不准确的地方。欢迎留言。 先说说原车数据 前面 三星柱 t90全系 柱体30轴 孔距385 开档156 27芯 上下滚珠轴承 前减震 一代二代385孔距偏孔三代400孔距偏孔 刹车 转码孔距43mm 刹车盘220 3mm 中轴 m12 轮毂 10-2.15 轮胎 909010 挡泥板 仅一二代或10寸通用 仪表 二孔，孔距8mm 中间 坐桶大约185*245*340 dc 15a 充电线2.5平？忘了 控制器放流45+2

第一单的惊喜

为啥我这个轮毂和网上看到的不太一样，我这个合格证是 12 月 21 日 生产的车

我是gt1运动版，改了智科260，但是是剪了主线防水套线才够长，而且坐桶放进去很挤，怕把线挤坏了。吧友们有什么放控制器的方法吗，还有走线技巧

深远GTI能上7280的电池吗

请问各位大大有没有这方面的经验？

各位，帮忙推荐下。A8和T90动力版，家用通勤。那款合适一些。有什么需要注意的方面吗？

GT1 2.0活动套餐 48v30a 包牌2900 48v40a 包牌3100 48v50a 包牌3350 48v70a 包牌3800 60v40a 包牌3160 60v70a包牌4100 #深远电动车

有兄弟知道24的T90转换器是多少大的吗，想把原车的USB充电口改成快充的，20W左右就行，需要换转换器吗

那些所谓原厂轮毂跟便宜得也就相差20块价格，其实一样就增加噱头吧？

有兄弟用过T90-T，这车搭配48伏25安的电池爬坡会不会断电