在火星生活，比在珠穆朗玛峰山顶生活，还要难一万倍！（生存条件完全不适合人类生存，空气，温度，给养等等） 马斯克无非就是靠这个来造神，培养一些崇洋媚外的孝子，宣传他的星链，spacex,特斯拉，推特而已。 美国完全是靠金融和讲故事，造神来让他当上世界首富的，最终是为了收割全球投资者的韭菜而已。 特斯拉的销量只有比亚迪的接近三分之一，差距越来越大。 特斯拉的专利，只有华为的不到百分之一，小米和比亚迪的几十分之一。 spa

星舰不如航天飞机 原因竟是没翅膀的东西飞行不复合常识

有点权利把你能的y一天到晚就那几个人发帖。 一群精神马孝子。

北京时间 3 月 15 日 14:43，SpaceX 猎鹰 9 号火箭从加州范登堡太空军基地发射升空，执行“运输者 13 号”（Transporter 13）拼车任务，成功将 74 个航天器送入轨道。 火箭一级助推器按计划在发射后 7.5 分钟返回地球，此次任务创下了 SpaceX 新的里程碑：该枚一级助推器 B1081 完成第 13 次回收，系猎鹰 9 号总计第 400 次火箭回收；延续了 2021 年 1 月“运输者 1 号”任务之后的“单箭最多载荷”发射纪录。 SpaceX 在任务描述中写道，这 74 个有效载荷包括立方体卫

二次元的经费永远不能让三次元的火箭飞起来去救那两个可怜人。

musk和特没谱在一起 ，越来越不靠谱，

马斯克就是一个小混混，被崇洋媚外的特孝子吹上天。 (他是美国空军和NASA的小马甲，与中央情报局联系紧密，美国政府和空军没有钱投资NASA搞太空研发，所以通过造神，通过私企和资本运作，让全球投资者承担一次次火箭发射失败的风险。通过造车又反哺美国航天) 星链主要就是军用的，背后都是五角大楼，深度参与各国战争。 最早，paypal贝宝也不是他发明的，特斯拉公司既不是他创办的，特斯拉汽车也不是他研发的，后来把创始人排挤走。 spacex

特斯拉事故率，在30个品牌里最高，每年每千人23.54起。 特斯拉致命事故率也是所有品牌最高，是行业平均水平的2倍，其中model Y致命事故率是行业平均水平的3.7倍。 致命事故率（致死事故率），来自美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的FARS系统（死亡分析报告系统），记录美国从1975年以来98.9万起车祸死亡数据，根据发生的每一起致命车祸，得出的最客观的数据。 事故率，数据来源美国保险机构每年几千万份保险数据。

除了只会复制粘贴，啥也不是

建议开眼看世界，不愿意信小红书就去fb，tiktok粪坑多看看，笑死我了，祖坟都要被喷出来了

文4：https://tieba.baidu.com/p/9513255522?pid=151714378257 先谈马斯克的space x的猎鹰系列有个公式很简单： Space x单次发射成本=加权平均（∑重型猎鹰发射成本，∑猎鹰非星链发射成本，∑猎鹰星链发射成本，研发成本） 由于可复用。猎鹰系列成本极其便宜。但是真的吗？ 猎鹰发射产品由三部分组成： 1、重猎发射的高轨深空的特殊设备。2、猎鹰9的非星链设备。3、星链。 由于Space x公司从未向社会公开过真正的财务成本数据。我们可以通过6个参数，尝试离散化

Space x到底是实验啥的？ 超级猎鹰什么时候可代替重型猎鹰？

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随着星舰S34连夜与超重助推堆叠完成，FAA在早些时候也已经批准了此次飞行测试，星舰第八次飞行测试已经准备完毕，静待明早7:30发射窗口的开启。 星舰第八次飞行试验的主要目标与第七次相差不大，超重助推依旧将尝试返回发射塔架，并由捕获臂夹取回收。星舰也将进入亚轨道，完成下一代星链模拟器的释放和在轨点燃一台发动机，随后再入大气层验证V2版星舰的热防护能力，最终在位于澳大利亚西部的印度洋实施机动点火，轻轻溅落在海中。

就像在中国生产汽车一样，在中国设一个公司，毕竟咱们卫星的发射需求是很大的， 猎鹰9号从表面上看，所有的技术属于spacex自研，是三平一竖，的发射模式，对发射基地要求比较简单，……让大姨大妈扫块空地就行，

2023年全球航天发射已经全部结束。全球今年一共完成了222次发射 创下人类有史以来最高纪录。 1: 美国2023年 一共完成了116次航天发射，占全球52%。并创下人类有史以来单一国家在单一年份的最高发射记录。此外 发射载荷吨位 全美达到史无前例的1306.8吨 占全球比重的82%。 当然 美国的这一切几乎完全得益于SpaceX公司。光一个SpaceX公司就射了98次 部署了1286吨载荷。 2: 中国2023年 一共完成了67次航天发射 也创下了本国新纪录。发射载荷吨位183吨。我国发

假如学NASA的DART任务，制作一个核脉冲推进+核裂变直喷的万吨动能撞击器（不包含燃料什么的），可以对一个多大的小行星有影响

用电子邮箱Email发邮件不知道能不能得到回复 他大概超级忙吧哈哈 大家有没有什么想问他的吗？我可以翻译成英文，假设找到邮箱就给他发过去哦吼吼吼

2035年在看。

一个挺有难度的挑战，但老马不怕

起初，对马粉们狂热追捧马斯克很是不解，觉得不过是跟风。可深入了解马斯克在电动汽车领域推动可持续交通变革，用特斯拉让电动车普及度大幅提升；Space - X更是一次次突破航天界传统，实现火箭回收等创举。从质疑到理解，最终被他的创新精神和无畏勇气征服，成为马粉一员。愿与同好共探科技！

只能听一种声音。跟航吧一样。二极管思想。只能说马斯克好话。真正的🐶。动不动封号。

波音公司副总裁兼 SLS 火箭项目经理戴维·达彻 (David Dutcher) 为参与该项目的约 800 名员工安排了一次全体会议；达彻在讲话中表示，波音公司与火箭的合同可能在 3 月到期，如果与航天局的合同不续签，该公司将准备裁员； 达彻根据《U.S. 工人调整和再培训通知（WARN）法案》发布了上述通知，该法案要求拥有 100 名或更多全职员工的美国雇主在大规模裁员或关闭工厂前提前 60 天通知。

不是发射多少次。

如何评论太空探索技术吧里的臭鱼烂虾连图塔蒂斯都不知道@柿柚档