回复：没事聊聊汽车这点事儿……

土豪

自驾车最难的路在青海北部的祁连山南侧，烂泥路，轿车小心驾驶也走过来了。

牛

昨天去看看这车，空间和刹车没有想象中好。

十万左右的什么车好？

走烂泥路的时候，我和老婆说，白白装了好几年费油的发动机护板终于用上了。

俺的身高182.体重90公斤，虽然也常去健身房，但是瘦的不多。以前打篮球，现在也就游泳还凑合。

不知道2011的帝豪820手动精英在日照二手车市场啥价格，三菱鸡头，没有事故，四年才跑了五万五。

小企业专用车，陪我去了祖国十多个身份。

顺便给老爹的三轮找个新主人，聊的投缘的价格不是问题。

先说说4G63发动机，三菱神车EVO的心脏，经过20年的九次改进，最后的4B11已经成为永恒的经典。
这款机器的退役不是因为他的年迈，而是三菱的对手纷纷研发出更大排量的机器，以及日本汽车法规280马力极限政策，的迫使三菱放弃了这款赛车引擎的改进，否则这款机器我相信还会以更加恐怖的力量出现在WCR赛道上的。
上面说的是DOHC赛车版，咱们民用的是SOHC版本，凸轮轴（业内称为神鞭）少一支，各项数据要逊色很多。翼神用的是进口的赛车版本，其1.8排量的各项数据比民用2.0的要好很多。翼神2.0我开过，的确非常非常棒。可惜一半时间在北京的路面上，可惜了这车！
因为4G63的可靠和经济型，所以国内很多自主品牌都选择了它的改进版本（国产主要是沈阳航空制造的）。最典型的就是长城的哈佛系列，2,0选择的是4G63S4M引擎，2.4选择的是4G69S4N引擎。N比M先进一些，有智能可变气门控制系统，但是据说油耗要高些。