2016年1月17日，八代雅阁2.4 改3.5双排气及高速感受

物流取货时。

排气真的非常大，从后备箱最后边就顶 到前挡风了，小心翼翼的刹车。 这个排气是中段和右边消音器一体的， 左边是另外。

下边是新的，上边是拆下来的原厂排气 ，大家可以对比一下。

扣了屁股的车，好心疼

安装上的中段，很亮。 已经用胶套固定的中段以及右边尾段， 左边留了一个口子。

改装完毕，调了好几次位置，最 后把活动的尾喉也焊住了，不怕 丢了。 嘿嘿，左边右边冒气非常大，没 有一点问题，下面说说感受。

回家路上，一路都不慢，以前感 觉160就费劲了，保存不了多久的 速度，现在开180都没有感觉，怎 么说呢，地板油转速上升的非常 快，还有还有重点来了，转速上 升的快了，提速感觉也快了，大 家2.0/2.4的车主都知道过了5500 转声音难听，很大，改了双出之 后声音没有原来那么大了，就跟 六缸车差不多，5500-6500转声 音也和5500转之前的差不多，声 音变得浑厚了，没有嘶声裂肺的 感觉，这是最好的。 刚才在回家的路上，地板油了一 下，哇塞转速上升贼快，顿时背 就让死死贴在靠背上，改的太满 意了，而且两边的位置一模一样 ，好了，以后有什么新的感受再 补充，欢迎大家提问。

吧主，求加精置顶@魔Y0_ @回眸妳笑颜依旧 @吃菜不吃盐

1月18号用车感受，今天天气冷， -19度，车和轮胎已经完全热了， 红绿灯到下一个红绿灯地板油， 居然在全程打滑，但是我还是可 以维持到130再减速，如果是以前 除非弹射，不然不会打滑的，以 前同样的距离也最多可以加到110 左右，可以看出动力输出强了， 以前的话地板油转速升的比较慢 ，现在总的来说转速和速度提升 都比较快了，很满意，左边出气 大于右边，我也不知道啥原因， 我朋友是右边大于左边，我是强 迫症，两边貌似都非常多，尤其 今天又特别冷，关于用车感受， 以后会继续更新，来满足广大八 代车主想改排气但是怕有影响的 心态。

趴下拍摄，构造跟原装3.5一样。

1月20号更新高速感受，无图，今 天走高速，平常觉得没劲，由于 换排气以前是单出，高转不顺畅 ，5000转声音太难听，太刺耳， 所以我一般就极限也是5000换挡 ，今天连续好几次地板油至7000 转换挡，没错，不是6500，是70 00，这个声音，我想只有改过双 出的才知道，很浑厚，一点都不 刺耳，感觉很踏实，不知不觉就 很高的速度了，路上的车都是秒 过，怎么说呢，以前4/5000转的 加速度完全没办法跟7000转换挡 的加速度相比，顿时感觉我的雅 阁也不肉了 。。。 今天去4S店订了隔热板了，改天 上作业，一共115元，安装隔热板 只需要把消音器固定胶套松开插 进隔热板拧上两个螺丝就好，非 常简单。。。 总之雅阁是辆好车，好好爱惜它 ，那么感受就这么多，以后有什 么新的感悟我再补充，嫌八代雅 阁4缸机5500转以后声音刺耳的 ，可以考虑双出，高转速声音浑 厚，有一种听了还想听的感觉， 油耗没有增加！！！ 下一步打算该轮毂了，八代原厂1 7寸 245/45/R17的胎，操控稳稳 提升，好了，谢谢大家。@吃菜不吃盐