机车已经封存，进不去了。据说东风4B型内燃机车比较肉。

如今电气化铁路已经到哈尔滨了。外婆家楼前的南岔机务段如今变成南岔车间。儿时西瓜拉着6节绿皮22一列临客走行山林之中的南乌线（1943年铺设，1945年运行）。南乌线从南岔车站始有一段坡度，货列由DF4C牵引，DF4B补机或者DF4B重联。 每每和外婆外公在山上拾柴，常常望见一条条黑色的钢蛇蜿蜒在山间幽壑中。回家的路上也会看到从山上下来的DF5牵引两节22通勤。还有不知何时专用线上停驻的几节货车。那时候山里边的人还有很多，东北老工业经济还算不上脱节。大烟囱在落日余晖中仍然吞吐，回家后洗过手脚还能听一会儿广播。

去年三月进入贴吧知道有火车模型，jrrww君的那个转向架回帖仍记忆犹新，配图就是西瓜。
来到南方上学，对韶山和谐电没情怀，看到DF4DK，印证对家乡的思念，本来是要入它的。
在外婆外公过世之后，没想到也再见不到西瓜拉绿皮的临客景色，此次去机务段近距离看过封存西瓜后，对塑料车的细节便更加无法接受。遂入了海达尔的铜车。（绝对没有黑百万城的意思，抱歉。）