目前,新能源汽车市场主要为传统车企为主,例如北汽新能源、比亚迪、吉利、江淮、奇瑞等。截止到目前,在获得新能源汽车生产资质的13家企业中,尽管新兴造车企业占据绝大多数,但绝大部分企业的量产车上市还有一段时间。
面临新能源汽车技术日新月异,政策的持续力挺,各汽车厂商将会如何把握住机会?在上海车展期间,数家车企领导对新能源汽车未来发展发表不同的看法。
其中,比亚迪因领先的电池技术,近几年蝉联新能源汽车销量的榜首。作为目前新能源汽车市场的龙头企业,比亚迪副总经理杜国忠表示,整个新能源市场蛋糕非常大,市场上升空间还非常大。比亚迪将通过增加多元化产品进入市场,把整个市场蛋糕做得更大。通过投入新项目,在几年内打造另外一个比亚迪的现象级。
在本届的上海车展上,除新兴造车企业外,各家传统车企特别是外资企业的产品重点也明显往新能源汽车上倾斜。其中,福特汽车(中国)有限公司市场、销售及客户服务总监陈晖透露福特在面临中国汽车市场新能源趋势,福特将为中国消费者提供更多选择,第一,油电混动;第二,成本上使用上更便捷的插电时油电混动;第三,纯电动。按照规划未来福特70%的车型,也就是现在70%的车型在2025年都会拥有电动版本。
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在本届的上海车展上,除新兴造车企业外,各家传统车企特别是外资企业的产品重点也明显往新能源汽车上倾斜。其中,福特汽车(中国)有限公司市场、销售及客户服务总监陈晖透露福特在面临中国汽车市场新能源趋势,福特将为中国消费者提供更多选择,第一,油电混动;第二,成本上使用上更便捷的插电时油电混动;第三,纯电动。按照规划未来福特70%的车型,也就是现在70%的车型在2025年都会拥有电动版本。
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