晚上，我在吉尔吉特的街头散步。街上垃圾遍地，几条野狗乱窜，朝路人龇牙咧嘴。一队军车驶过街头，车上的大喇叭喊着我听不懂的乌尔都语。军车里，则坐满了持枪的军人。路边每隔百十来米，就有军人持枪站岗。

在街头，我还看到了一位六十多岁的老汉，身着便服背着霰弹枪在一家餐馆门口警戒。

问了几个年轻人，原来最近阿富汗那边又跑来一批塔利班，吉尔吉特市全称戒严，但戒严范围太广，当地军警力量不足，只好雇佣民间保安。看来传闻并非危言耸听，巴基斯坦危险的一面已经揭开。

下集预告：前往吉尔吉特市郊外的中国烈士陵园，那里埋葬着88位因修建喀喇昆仑公路牺牲的中国烈士。当地一位名叫艾哈迈德·阿里的老人，自愿为烈士们守墓39年。老人一直过着清贫的生活，是什么支撑他39年如一日的坚守？

本次旅行已集结成书，书名《远方不远》，清华大学出版社出版，记录了我从中国东部穿越西北大漠前往中东地区的见闻。全书15万字，百张彩色配图，马云、刘强东、当当均有售。独闯中东战乱国，西行两万里的路上不止人文与风光，还有关于生与死、灵与肉的思考。

此外，关注我的公众号“远方不远”，可看穿越中东图文+视频直播全记录。本次旅行视频已登录旅游卫视《行者》栏目，关注“远方不远”即可观看。

老铁，注意安全

老铁，注意安全。

勇气可嘉，一路平安

第二天，拉合尔的6个**临走前疯狂拍照合影，我的摩托车被轮的太惨了。我只好对他们说：“fxxk me one by one，let my motor off”。

买了个当地的围巾，蒙在脸上，试图打扮得像个本地人。其实并没有什么卵用，眼睛、肤色出卖了东亚人的身份。

移民局办理好手续后，我决定离开苏斯特时，Vali警官表示愿意为我提供武装保护。但他加了一句：从口岸去Hunza这一段路很安全。苏斯特的警察很忙，十来个警力管着口岸小镇，还要开皮卡车巡视公路。于是我不打算麻烦Vali，独自骑往Hunza。

我所骑行的这条路是被誉为中巴友谊之路的喀喇昆仑公路（KKH），穿过克什米尔地区的崇山峻岭，道路十分险峻。

一路上山谷林立，壮观异常，但弯道太多，老司机也难免翻车。

路过阿塔巴德堰塞湖（Attabad Lake），喀喇昆仑公路的眼泪。2010年的1月，大型的山体滑波忽然袭来。滑坡时堆积的天然坝埋葬了26座房屋、20位村民。受阻的罕萨河（Hunza River）经过几个月的蓄水后，在咖喇昆仑公路边形成了一个堰塞湖，即阿塔巴德湖。

美景的另一面是不安全的地区局势。从苏斯特到Hunza，每隔三十来公里便设有一个哨所。在公路上，也经常能碰到巡逻的武装皮卡，上面坐着荷枪实弹的警察。这是下午遇到的一个关卡。