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第一个上场的选手当然是大元帅了
发动机：5.5 V8
变速箱：4AT
驱动：后驱
级别：全尺寸
类型：巡逻警车
测试项目：加速、极速、绕桩、低速碰撞、掉头、停车

极速最终停留在了210kph
极速测评规定：当车辆时速在5s内没有增长，即为该车极速
城市巡逻警车测评标准：
1分：-150kph
2分：150kph-170kph
3分：170kph-190kph
4分：190kph-200kph
5分：200kph-220kph
6分（极佳）：220kph+
装备了5.5升发动机元帅的极速是210kph，得分4.5

当然也得测测4.5的

本来到190就差不多了，但是这台车后段简直是不死的小强，只要我数完5s立马往上涨，所以它成功挨到了200
得分：4

4.5 V8
取平均值，得8.54s

5.5 V8
取平均值，得7.92s

城市巡逻警车测评标准：
1分：-12s
2分：10s-12s
3分：9s-10s
4分：7s-9s
5分：6s-7s
6分：6s以下
4.5版得分3.5
5.5版得分4
总结：元帅作为一款城市巡逻警车，在两个环节中都表现的较为出色
但别急，我们还有一堆项目，这回看它能不能拿下了

刹车项目测试方法：
把定速巡航开到100，待稳定后挂空挡立刻踩死刹车不放
为防止刹车热衰减造成影响，每次测试完毕会重刷一台车测试
元帅太重了，而且刹车时由于悬挂太软点头严重所以刹车成绩并不理想
取平均值：45.7m
城市巡逻警车测试标准：
1分：-48m
2分：46m-48m
3分：44m-46m
4分：42m-44m
5分：40m-42m
6分：40m以下
元帅只得3分

由于车重悬挂软，元帅的车身姿态达到了有些夸张的境界，一侧轮拱差点和车身亲密接触。加上马力大又是后驱，还没有任何电子设备辅助，给油得十分小心，要不然后轮就不听话了。这车真想开出花样来还不简单
绕桩时速在35-40kph之间波动

G力图
得分：3

通过能力测试
我们的城市不可能都是平路，这时候巡逻车必须具备一定的通过性

梯形坎：慢点开，不然这玩意儿的悬挂会让轮子擦到轮眉的
4分

小三角坎：差点GG
3分

块型坎：差不多碰到了
3分

大三角坎：GG
2分

马路牙子：不开慢点就要撞
3分
共5个项目
取平均值：3分

低速碰撞测试：一台有实用价值的巡逻车不能让你用太多钱修车
方法：10kph低速碰撞

没有明显损伤，损坏程度变化量为2.8（原来不撞就有0.2我也不知道哪来的）
按4000一辆计算（游戏中显示4120）
repair cost：112
标准：损坏度变化量乘以游戏中显示的车辆价格（四舍五入精确到500）
该得分乘以0.01后从得分中扣除（四舍五入）
得分：-1.1
没有pushbar的版本一样

然后我们有请一台2.7V6的怕死马



向它的油耗看齐
40kph：8L/100km
80kph：7L/100km
110kph：10L/100km

5.5升版：


4.5升版：



然后我觉得我们有必要再请一次怕死马，因为我觉得用刚刚的瞬时成绩不公平

测评标准
40kph：8L/100km
80kph：7.5L/100km
110kph：9L/100km
多扣少补
元帅5.5的成绩：15(14.9)/10(10.1)/12.5(12.6)
4.5:13.5(13.4)/9(9.1)/12(11.8)
你想让这么大一台车省油是不行的
5.5：超标13L，在最终成绩处扣除1.3分
4.5：超标10L，在最终成绩处扣除1分

元帅最终得分：
5.5升版：15.1
4.5升版：14.4
总结：元帅警车凭借大排量发动机获得了良好的性能，但操控需要一段时间上手，而且油耗较大
推荐用途：洲际公路巡逻车