4-3
在（约30米）内尾随埃里克90秒，不能出界、超车或被超车。
6升车中等偏高难度。
第一个坑。虽然游戏内文案写的是“在91米内”，但实际上和埃里克的距离超过约30米，尾随时间表就停止计数了。这也使得这关对于出弯走线的要求很高，不仅需要尽可能快的出弯速度以防在直道上被早早地甩开，还要避免出弯速度过快超过或追尾埃里克。具体过关方法我用文字不太好描述，过不去的可以看视频，实在不行就升级速度项。

（剧情）

4-4
赢得速度快照，不能出界或损坏赛车（隐藏要求）
6升车中等偏低难度。
这关找准技巧就非常简单了。首先在图二的位置停车，然后开始加速并贴紧左侧路肩，当跑到图三的位置时开始往右打转向切内，当车子切准弯心（如图四所示）时缓慢放平方向，直到切到外侧路肩（图五）。接下来的这个弯可以稍微往外线偏一点（图六）以延长加速距离，最后冲线时尽量靠着坡度更大的左侧草坪（图七，不过这里楼主走错了）。冲刺的时候全程油门焊死即可。

第四天结束。
（剧情）

=== 第五天 ===
（剧情）

（剧情）

5-2
保持240.9公里每小时的平均速度获得前三。
6升车低难度。
对手都是2014年的LMP1，直线很快，但弯道较慢。注意在直线上挡住后车并且在弯道超车时小心别追尾就行。

（剧情）

5-3
达到185迈的最高速度2次并赢得比赛。
6升车无法达到速度要求，车身升至3级后中等偏低难度。
这关的技巧在于下坡的U形弯出弯一定要快，并且在pouhon弯尽量贴内以最大程度地利用下坡路段加速。顺便一提，想不到原来Zoé也是二愣子

（剧情）

5-4
利用Zoé的尾流行驶500米，不能让Zoé出界。
8升车无难度。
注意比赛是从第0圈开始的，所以这关要跑2圈。另外，这关自己的车是可以出界的

第五天结束。
（剧情）

=== 第六天 ===
（剧情）

6-1
超过阿莫。
8升车低难度。
图二、图三、图四和图五分别是迪拜GP赛道的四个刹车点（这里我使用了ID.R生涯赛事中计时赛的截图），需要在刹车的同时转向。剩下的弯道全部都可以全油门通过。