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紫码路与阎周路G230交叉口
存在的问题:
1.早高峰G230西向东左转车辆无法及时左转,导制两车道皆被左转车辆占据,直行和右转车辆无法通过,加剧拥堵,直行和右转车辆常无耐走非机动车道,甚至有车辆占用非机动车道左转。
2.晚高峰紫码路北向南方向因为车多路窄同样剧堵。
解决方法:增加人工控制红绿灯,像紫码路与京周路交叉口一样,早1小时,晚1-2小时,1个人解决拥堵问题,还解决当地就业问题。当然有资金改一个路口更好。
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良常路上六环的交叉口。
存在的问题:
1.六环出高速拥堵,出高速左转拥堵。2.上六环大车转弯半径过小,常因大车右转与对向左转车辆对头,加剧拥堵。
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京深路与六环、兴良路的交叉三处红绿灯问题。
存在的问题:
1.此路段红绿灯比较密集,宜取消六环西向东出口处的红绿灯,本路口车辆实际受控于北侧红绿灯(仅200米),再安置一处红绿灯妨碍交通。通过红绿灯故障可以看出,故障后本路口不堵车了。修好后反而造成“北向南直行车辆”与“南向北进六环车辆”加速挣道,易造成事故。
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长阳路与周边道路
存在的问题:问题太多,主要原因,铁路桥宽度制约车辆能行能力,应加装天桥,机动车由涵洞行驶,改为双向四车道,行人及非机动经天桥过铁路。优化长兴西街---喇叭河南岸道路,分流长阳路压力。
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房窑路与京周路交叉口
存在的问题:南斜街道路窄,车辆与行人常混行,车辆通过慢;右转车辆无法右转加剧拥堵。
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房窑路与顾八路斜交叉口
存在的问题:车多互不相让后,必堵。安上红绿灯后,更堵了,红绿灯停用,大部分时间正常。
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大件路与阎吕路交叉口
存在的问题:车多路窄
解决方法:大件路东向西原2条机动车道改为3+1条(利用侧方高架桥洞改为右转及非机动车道),主路2车道扩展为3车道。阎吕路口加宽。
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京雄京良互通方式参考:
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宽度参考
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回复18楼:京港澳、京周互通难的是占地,而不是施工。
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在北侧引出,40米处下穿
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