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成都重庆都不行

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这几天看到成都重庆那几趟z字头的车不由的感叹,一个号称新一线之首,一个号称赶超广州,结果呢,依然很多川渝人去江浙福建,成都重庆两个城市我是两地长住,最有发言权哪个好,比如明天这个时候我就在观音桥


IP属地:四川来自iPhone客户端1楼2023-02-02 22:54回复
    成都重庆两地对于普通上班族,打工人来说都不友好,民营企业落后于福建江浙,大部分普通人(绝大部分人都是普通人)来说找工作,就业都很不容易,成都是有一些高端点的it电子信息方面产业,但是那也是少数有学历专业对口的人,对于普通人来说,成都真的很难找到一个靠谱的工作。大学生毕业绝大部分都是南门,客服运营,打电话,重庆有几家大的整车制造商总部,也仅仅是少部分有技术的工程师职级的人会好点。普通人在重庆也很难找到个靠谱的工作,或者说不如沿海地区好找!!!


    IP属地:四川来自iPhone客户端2楼2023-02-02 22:58
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      旅游方面,不否认成都更有文化底蕴,但是不得不说重庆更有特色,更有视觉冲击力,更符合现在人拍照打卡的目的。虽然单轨2号线三号线,使得重庆两条干线轨道,运力小,半残废。但是单轨对重庆城市营销做的贡献不可磨灭


      IP属地:四川来自iPhone客户端4楼2023-02-02 23:10
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        公共交通来说,重庆真的很不行。也很不友好,地铁来说,重庆换乘需要走十分钟的站不在少数了,主城区的好几个站都需要。并且不像成都进站下楼。出站上楼都有自动扶梯。重庆绝大部分站只有上楼有。下楼自己下。乘坐体验差!成都地铁八卦阵状,基本上换乘一次就可以满足80%的需要,地铁站站高,站台宽度。平均下来都比重庆更让人舒适,并且成都几条8A大线乘坐体验确实很好。。。重庆跨区上班的人没有成都多。乘坐地铁差些,并且出了地铁站最后一公里需要走路,所以地铁客流量落后成都


        IP属地:四川来自iPhone客户端6楼2023-02-02 23:20
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          公共总量交通来说,必须承认,网约车和共享单车在成都地位比出租车和公交高,重庆各大区域。黄色法拉利到处都是。随便打,坐起就走,成都只有主城五区少量出租车,二圈区县很少能看见出租车,成都人打出租车的频率很少,基本上网约车占了大头


          IP属地:四川来自iPhone客户端8楼2023-02-02 23:23
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