当然，我指的包是蓝币可抽的杂包和专包，每个周末发布的真香包和可抽的包不一样

D级：1971 ZL1以前的所有车和G60，Nismo RC，其他车通过打多人开包获得（相对费劲）

C级：出现白嫖车的分水岭，一些车的卡牌送的比较狠（以绿色标注），而另外一些虽然送但是属于九牛一毛的（以红色标注），不得不说，策划安排的挺合理的，那些红色标注的车在每周二的C级杯中经常出现，用不着出现在卡牌包里，当你抽专包运气不好的时候，这些车会以一抽6＋的形式出现（除了第一辆路斯特410和CIVIC Type R外）；绿色标记的车由于高星量比较少，会成对出现，概率比较高；其他没有提到的车只能是在特殊赛事和寻车出现

本示范号是两个月充值两万多的，没有参加寻车，可信度较高

干氪啊

大氪户

B级：简称大杂烩，标记服从老规矩。如果不常玩的话最多只会有前六辆车；如果抽包次数多了，会发现中间的很多车容易满。其中黄色标注的保时捷911 GT1和B级法拉利系列在各种包中的出现概率是中等的，由于两者出过赛季，对玩家的开放程度也在过渡阶段；万幸的是三霸中的两霸（SLR和EVO）已经可以通过抽其他包慢慢攒卡牌

给B级三霸主来个特写，EVO旁边的DBS卡牌是买包获得，蓝币包里呈现的基本为零

好帖顶一个

这个必须起立脱帽。分清白嫖氪金，革命的首要问题。

我不能理解为什么发不出去
dbs不会出现在杂包中，只有一次特赛作为工具车出现在蓝币杂包，小牛和slr是在各种杂包常驻，车库15库dbs会出现在免费包中

重新发吧，此号采用的是笨办法，将氪得的铜币转化为蓝币，然后进行抽包，上图展示的是累计抽近十四万蓝币获得的成果，之前统计的蓝币有点保守