撒丁海军发展简史（二）巡洋舰（1922-1943）

二楼

在介绍撒丁海军的巡洋舰之前，我想先就“巡洋舰”本身作一个定义。在战间期，巡洋舰在广义上应当是“一种口径不低于5.1英寸（130mm）、不高于8英寸（203mm）、吨位不低于1850长吨、不高于10000长吨的、武备介于驱逐舰与战列舰之间的、可视为或作为次主力舰（准主力舰）进行远洋作战的水面舰艇单位”。

当然，我们知道在条约时代有不少阵营设计巡洋舰时“投机取巧”，往往打破条约限制，变成“违约舰”。《华盛顿海军协定》并未对巡洋舰的吨位、火炮口径等进行限制，直到1930年第一次伦敦海军会议上，才开始限制各国拥有巡洋舰的数量，并以火炮口径为主要标准区分轻、重型巡洋舰。

考察撒丁海军巡洋舰在条约期的发展，我个人总结了如下几个特点：
1.假想敌为鸢尾，许多舰船设计在性能和指标上往往对标鸢尾同级的舰船；

2.下一级的舰艇往往是前一级舰船的改进型。这种改进多是由于受到条约限制，初始设计不得不在适航性、装甲防护、武备火力等方面作出妥协，这种设计上存在的缺陷使得改造十分必要，而新一级舰船的设计同时会吸取前一级或同级舰船已经发现的一些经验进行改进，因而在后一级的舰船上往往可以看到前一级舰船的设计痕迹，但又有一些革新。（其实无可厚非，白鹰、重樱都有类似的情况。但撒丁连续五个批次的轻巡都是对上一级的改型就有些过分了）；

3.设计上对于速度、防护、火力三者之间的平衡把握不是很好，摇摆不定。比如重巡洋舰的总体设计思路大致经过了“低速重防护”到“高速轻防护”再回到“低速重防护”的阶段。

上述几个特点，在下文中将会反复提到，大家可以从碧蓝已实装的撒丁巡洋舰的舰历中清晰的感受到这些特点。

二、轻巡洋舰
佣兵队长级轻巡洋舰
　　佣兵队长级（Condottieri class）轻巡洋舰是意大利皇家海军于第二次世界大战前建造的一系列轻巡洋舰。总共5批次，共12艘。她们最初用历史上著名的意大利雇佣军领袖，即所谓佣兵队长（Condottieri）的名字来命名。从第2批次开始使用包括：一战时意大利军队元帅、神圣罗马帝国等不同时代的陆战指挥官与军事家（所谓“万物皆可罗马”——欧根亲王：ん？精罗震怒）命名，但“佣兵队长级”的统称依然保留了下来。
（由于碧蓝wiki在这一方面的介绍已十分完备了，所以这里直接引用碧蓝wiki方便大家理解）

1938年海试时的阿布鲁齐公爵号

　这五个批次的轻巡洋舰主要作战范围均在地中海范围内，各批次之间不断大大小小的强化与改进，战术设计目的也随着假想敌现实敌的变化而不断调整改变，可以说反映了意大利轻巡洋舰乃至轻型舰艇的设计变迁与发展——对于想要认知意大利那个时代海军发展的人来说，该系列轻型舰艇是十分重要的一环。

从整体设计与定位来看，这5批次轻巡洋舰大致可以分为三个阶段：
　　一、第1、2批次：伦敦海军条约前设计，针对法国迪盖·特鲁安级轻巡与超级驱逐舰的高速轻甲巡洋舰，项目被称为“37节侦察舰”。两批本是同一级舰，但由于预算问题被分到了两年的造船计划中，第2批也趁此机会做了一些小改进；

二、第3、4批次：伦敦海军条约限制了各国重巡的数量，鸢尾、撒丁均已用完配额，开始转入轻巡竞赛。由于撒丁海军认为将较大型的舰艇限制在打击鸢尾超级驱逐舰的任务上并不合理，要求新舰应尽可能和同类舰艇对抗，也即在保持航速不变的前提下加强防护性能。为此，第3、4批次的吨位大幅度上升以满足要求；

三、第5批次：以法国拉·加利索尼埃级为代表，出现了以牺牲一定速度换取火力与防护性能的新型巡洋舰。作为回应，意大利海军建造了这最后一批以防护性能著称的轻巡洋舰，在加强一定火力的同时还着重强化了散布性能。