因为懒得区分了,从这里开始“应聘司机套路”和“货拉拉从入门到跑路”合并起来写

③ 通常物流公司的运费结算
3.1 第一种是很常见的员工雇佣制,也就是你进公司的司机岗
可能帮公司开车,也可能是租公司的车帮忙拉货
区别在于前者需要你自己解决上下班通勤(下班不能给车开回家),后者要扣一部分工资做租金
但它们有一个相同点是【【不可能日结】】
拉一趟给一次钱更不可能
除非老板是你亲戚,不然凡是跟你说当天拉完活就算钱的直接默认为卖车中介就对了
3.2 第二种是货主从平台,比如运满满、狗拉专门给你放单,这样方便他们开发票,俗称拉私活
只能碰运气接到他们的单子然后搭线,这种公司不可能从58和BOSS直骗招人
所以你求职如果看到谁说拉一趟拿一次钱,绝对也是卖车中介
3.3 有些中介会假惺惺的跟你签一份劳动合同,别高兴太早
拿企查查看一看甲方的资质
如果是只注册了几个月,或者运营资质里【没有运输相关内容】那你就要当心了
因为中介必然会在劳动合同里,穿插几张租车或购车合同
租购合同是跟另一家债务公司签约的,所以不管你跟中介闹的多大都要按时还款