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回复:大众为啥不做增程车?

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gte表示我也是好发动机


IP属地:天津来自Android客户端33楼2024-10-12 07:47
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    因为不适合呗 增程发动机追求的是某个转速下效率最高 但是大众的发动机追求的是更宽的转速范围内都有高效率
    打个毫无依据的比方 好的增程器应该在1500转时效率在45% 其他转速效率烂成啥样都没关系 但是大众的发动机是在1000-3000转时效率都在40%以上 关注点都不一样直接挪用只会更费油 没有竞争力


    IP属地:重庆来自iPhone客户端34楼2024-10-12 08:14
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      ea888作为增程器,太过复杂,成本过高,热效率也一般


      IP属地:陕西来自Android客户端35楼2024-10-12 08:17
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        大众的柴油机用来做混动不错


        IP属地:湖南来自Android客户端36楼2024-10-12 08:20
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          增程高速能耗比太差,德的高速大多数增程上去差不多只能龟速行驶了


          IP属地:河北来自Android客户端37楼2024-10-12 08:44
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            因为不做电池 肉都给别人吃了 那可不行


            IP属地:浙江来自iPhone客户端39楼2024-10-12 09:18
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              一个电机就叫爸爸吧了。


              IP属地:内蒙古来自iPhone客户端40楼2024-10-12 10:36
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                安徽大众厂不是已经计划做增程了吗


                IP属地:内蒙古来自Android客户端41楼2024-10-12 10:40
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                  没那么简单,增程器只占一小部分,ea888也得做调整,调整成热效率高的混动专用,三电,新能源车身架构,动力匹配,底盘调教,续航表现,这些才是问题,哪怕用现成的ID系列去塞个发动机,也得重新设计很多东西,这种事情一开始不做,后面做起来就是麻烦事,国人研发愿意爆肝连轴转,你德国人一天能不能上足8小时都是问题,跟的上?


                  IP属地:广东42楼2024-10-12 10:41
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                    淘汰?能买油车的都不看一眼电车,电车能在高速上跑200?德国不限速高速电车能战?


                    IP属地:湖北来自Android客户端43楼2024-10-12 11:17
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                      发电?单缸柴油机啊,拿柴油机做个增程式电车岂不美哉


                      IP属地:四川来自Android客户端44楼2024-10-12 11:39
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                        直接拿西门子放高铁上用的电机装车上用算了


                        IP属地:浙江来自Android客户端45楼2024-10-12 11:43
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                          轿车这样真不难


                          IP属地:江西来自iPhone客户端46楼2024-10-12 12:22
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                            其实车的关键还是平衡性和悬挂调校,这一点上大众还是强项的,至于增程,全球市场其实不大,小城用电,远程烧油,家里两辆车看情况开对的车就好


                            IP属地:加拿大来自iPhone客户端47楼2024-10-12 13:22
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                              大众之前好像搞过增程,但是大众的双离合变速箱部门太强势了,最后项目只能砍了


                              IP属地:上海来自iPhone客户端48楼2024-10-12 14:14
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