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回复:【原创】追忆京承,6420次慢火车全程运转体验

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列车穿过了夹马石山,我们来到了柳河河畔。
这一段的傍山路段加上大曲线+下坡,应该是全线最为险峻的路段了



IP属地:辽宁53楼2024-11-07 14:01
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    12点14分,列车到达潘家店车站


    IP属地:辽宁54楼2024-11-07 14:03
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      夹马石山北面的滦河还能看见水面,而南麓的柳河马上就冰封了。
      大概是河水浅的缘故吧。


      IP属地:辽宁55楼2024-11-07 14:07
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        这弯是真的大,转了一个180度




        IP属地:辽宁56楼2024-11-07 14:14
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          捕捉到一位做家务的老乡。


          IP属地:辽宁57楼2024-11-07 14:16
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            整齐的村庄


            IP属地:辽宁58楼2024-11-07 14:18
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              潘李联络线分出


              IP属地:辽宁59楼2024-11-07 14:24
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                线路分出后,用一个超级大坡度盘旋上升



                IP属地:辽宁60楼2024-11-07 14:30
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                  上面带接触网的是张唐铁路,主要以货运为主,兼顾客运,偶尔能跑跑临客,目前还没有客运
                  设计时速张家口至承德段为120km/h,承德至唐山段为160km/h


                  IP属地:辽宁61楼2024-11-07 14:36
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                    12点37分,列车到达下台子站


                    IP属地:辽宁62楼2024-11-07 16:39
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                      承唐高速公路全线建成通车后,唐山至承德的行车时间将由建成前的3到4个小时缩短为1个半小时,并成为河北北部、内蒙东部、辽宁西部距唐山港最便捷的出海通道


                      IP属地:辽宁63楼2024-11-07 16:42
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                        12点46分,我们在洞庙河站交汇对向的6419次



                        IP属地:辽宁64楼2024-11-07 16:45
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                          随着国内众多的铁路干线建成,终于体会到“交通强国,铁路先行”,它永远不是一句简单的口号


                          IP属地:辽宁65楼2024-11-07 16:47
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                            离鹰手营子矿区越来越近了,附近与之相关的企业也逐渐的多了起来


                            IP属地:辽宁66楼2024-11-07 16:49
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                              12点54分,列车正点到达鹰手营子站


                              IP属地:辽宁67楼2024-11-07 16:50
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