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回复:十五五有没有可能适当放开首轮

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最少三条地铁,不然就没有必要修


IP属地:重庆来自Android客户端34楼2025-01-23 13:47
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    那估计得等唐山烟台这批城市破13,000


    IP属地:湖南来自Android客户端35楼2025-01-23 18:20
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      经济不景气要提振经济了,自然会放松基建。


      IP属地:北京来自Android客户端36楼2025-01-24 12:00
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        今年下半年泉州应该撤三县设区,设完大概率可以修了


        IP属地:广西来自Android客户端37楼2025-01-24 20:20
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          我觉得十五五期间,我们广东省珠海市可以开始进行首轮地铁建设(也就是标题中的“适当放开首轮”),但建设内容只能是“珠机城际铁路公交化改造工程(珠海地铁一号线工程)”。要想实施这一举措的话,就必须让中山并入珠海(撤销地级中山市,设立“珠海市中山区”)了(相关的佐证材料如下图所示),否则无法进行这项工程。下面是详细信息:
          要想将珠机城际进一步改造成地铁(供电制式不变,用成都地铁19号线那种市域A型车),实现真正的地铁化运营的话,唯一的办法就是:把珠海的人口数量增加到300万人及以上(达到国家规定的条件)。结合珠江三角洲地区人口分布特点,要想增加珠海的人口数量,就要对珠海市进行行政区划调整。具体内容是:撤销地级中山市,设立“珠海市中山区”(这个建议我曾提过,当时我在家里手写了一份建议信(标题是“关于调整东莞市、中山市行政区划的建议”),然后把它装在信封里,并将其提交给广东省人民政府)。这样就能使珠海的人口数量增加到300万人以上了(备注:截至2023年末,中山市常住人口为445.82万人,珠海市常住人口为249.41万人)


          IP属地:广东38楼2025-01-25 12:44
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            没有可能 不会批


            IP属地:辽宁来自iPhone客户端39楼2025-01-27 21:29
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              市区GDP达到5000亿➕
              城区人口300万➕
              全市一般公共预算收入600亿➕
              以上三个条件全部达到可以修建地铁,否则就洗洗睡吧


              IP属地:浙江来自Android客户端40楼2025-01-30 01:10
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                也不看看现在经济什么样了


                IP属地:浙江来自iPhone客户端41楼2025-01-31 09:03
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                  大家都忽略了一个问题,,人员流动方向
                  烟台不了解,,以唐山为例,,唐山被北京和天津强烈吸引,另外自己市区的人口也在向曹妃甸缓慢流动,,区县农村人口向市区聚集的速度在放缓,,平原地形对汽车友好
                  综上分析,,在地铁建设最合理也要5年左右的时间,,,唐山还有多大需求需要地铁
                  (且不论建设及维护的巨大成本对财政的冲击)


                  IP属地:天津42楼2025-01-31 12:27
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                    温州要第三次向地铁首轮规划发起冲刺了,看看会不会有所突破


                    IP属地:浙江来自iPhone客户端43楼2025-02-11 00:25
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                      扬州真可以特批搞一条,第一东西跨度不小,第二和南京并网,第三还有大量的游客加持。弄完这一条再收紧政策


                      IP属地:江苏来自Android客户端44楼2025-02-19 13:49
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                        楼上说到景区内有轨电车,还真有。丽江刚通车,可是这个不实惠,起码得高铁站到景区内才行。类似凤凰磁浮,起码得类似清远磁浮才行。


                        IP属地:江苏来自手机贴吧45楼2025-03-01 19:48
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                          国家不关心你有没有地铁,只关心你能不能还得起债


                          IP属地:上海来自Android客户端46楼2025-03-14 11:48
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