既然发贴了，那就说说我自己的事吧，让你们中间用脑袋骑车的人失望了，我有车，之前很多年的里程就不提了，最近几年骑了差不多15到16W公里吧，当然，骑行技巧与经验除了通过骑行距离获得，也会积极的去上课学习。骑过的车就不说了，实在太多了，我也上几张照片，就是这几年我拥有过和现在正在骑的！

用来考驾照的车，这是在允许范围内最大的排量了，660cc。

拿到驾照立即去买了心心念念很久的车，相信这头灯也不用我说这是啥车了~

心目中最喜欢的街车，凯旋，可惜已经停产了，不过1050cc的排量也可以玩一玩了

由于六眼没有边箱设计，自己折腾又太费劲，OHLINS的气筒挡住了一侧，可老婆不允许家里摩托车太多，咬牙换成了这位，原厂自带边箱，动力也够，于是一直在骑。

我跟你不一样，你不喜欢打字，而我更愿意一个字一个字的敲上来！
挺有意思的一次经历，你问他如何骑车，他跟你说他骑的车多，你问他技术原理，他跟你说你在质疑他，反正就是不回答我的问题。我也明白了，这位翻来覆去就那么几句。还说开个贴讨论，你那叫讨论贴？我也不知道你是何方大神，不能质疑吗？好可怕的话头。贴中阴阳怪气的放了一堆照片和截图，说着风凉话，我想问的是，你最后有说明白了为啥胎纹对于触发ABS如此重要？你有正面回答我一个问题吗？原话是懒得打字找截图，秀几张车的照片，对了，还有发票。这些素材对于我提出的问题没有任何帮助。相反，你这样的贴子妥妥的吧主引战贴，这是讨论吗？这是在窦娥喊冤啊。整个贴子看下来《皇帝的新衣》即视感有没有啊，加上一堆捧臭脚的......但事实是，总要有人站出来说一句，这人光个身子啊~！
你有没有车骑了多少年多少公里车我压根没兴趣，我只是因为你是吧主说出这种话表示诧异，制动系统由上而下的主动操作还是由下而上的被动反应都能说的如此难以置信。摩托车啊，不是儿戏，事关人命啊，你以为只是在键盘上轻松的打几个字吗？自己乱骑没有问题，把错误观念与概念四处宣扬，那是会造成事故的。你是在告诉我，这贴就是你认知的讨论贴？！在我来看，你的讨论就是，有人highside了，你说是因为骑摩托车，有人lowside了，你还是说因为骑摩托车，但这两个结果显然产生的原因不同.......知错能改是好事，没人天生什么都会，愿意去学习也是可以接受的，硬撑着玩嘴硬，good luck！
说一下我的看法，你不用回复我这个贴，没兴趣跟你交流。你接着当你的吧主就好，兴趣发个贴啥的。当然，我也不会因为个别的冷嘲热讽而停止我的理念，我在想，你对于如何在ABS的帮助下来救命是不是也不知道应该如何操作~！不用回不用回，我就随便想想~