猜测可能其他提前通车可能还有林（林芝）波（波密）段（主要由色季拉山隧道，拉月隧道，易贡隧道组成）
楼主认为通不到新都桥，因为折多山隧道可能是项目最大的拦路虎之一，可能还会是最后几个贯通的隧道。
林波段的拉月隧道（30.1km）和易贡隧道（42km）即使长度长，但是是傍山沿河隧道，可以开很多辅助通道以实现长隧短打。色季拉山隧道是最早开工的工程，且使用TBM施工。
预测林波段2029-2030年通车，康林（波）段，2032-2033年通车。
预测可能最后通的隧道：伯舒拉岭隧道（L=29.2km），孜拉山隧道（L=30.6km），折多山隧道（L=20.2km），芒康山隧道（L=30.1km），果拉山隧道（L=34.6km）