数据不能体现某些LT对玩家的伤害，大多数亚服玩家都体会过，开局 占视野的关键位置没人，或者被快速拔掉 那么这把的结局就差不多决定了，现在地图各种黑枪位被改掉，对眼车和TD都是非常大的削弱，基本上不会出现开局主力被打残的情况，以前双方进行圣神的眼车互换仪式，开局3分钟，眼车和黑枪的吃波爽的，剩下就是各凭本事，现在就是 眼车没有可以高风险换收益的点位，只能卡点内卷 完全是比拼玩家水平、车辆性能的高低。

现在总有眼车活到最后，HT推进玩家会发现，哪怕打赢了绞肉战，但就是不能一锤定音，去对面基地的路上，各种TD SPG 把你为数不多的血量给磨光，憋屈而死，各种配件 技能 使得其他类型的车辆想点亮LT 基本得靠50米强亮，HT的强势必然会出现更多的TD ，原本LT的天敌MT 反而被限制的死死的，现在可不流行抓眼车了。对面TD：打不中眼车还打不中你？打不穿重坦还打不穿你的脸？ 直接对想搞事情的MT重拳出击，最后呢？ 蹲坑便秘呗~

三要素（不想参考😡）纯主观，要沉住气 Squall这种超级肥肥也是能点灯的。

接下来，是玩家群体最直白的写照，
有冲锋在前的薄皮，
沉底黑枪的重甲，
有主动出击的刺客，
也有守株待兔的猎人，

无论你是顶尖大佬还是入坑萌新，当敌人在你的瞄准环内的那一刻，一切等待 都是值得。

母庸置疑，SFAC 105以巨大优势成为8级坦歼之王，3s的齐射机制没有拖累它百步穿杨的精度，灵活的车体，媲美轻坦的隐蔽，钢针时代的弹速，它侵略性目光如芒在背，任何微小的破绽都会被抓住并且击破，伟大无需多言。

直播继续啊

楼主点评：又是一个出来之前吧内不看好的“玩具车”，通过某些明确的毒点进而否定整个战车，玩了105双管才发现，在TD目光下暴露3秒的敌人比比皆是，但是传统TD受限于平衡 很难同时拥有 精度与伤害 以及衍生出的穿透力，弹速，炮弹类型等，当这样的火力投送平台 置于一辆MT级别的车体上时，剧烈的反应就此产生，一如初代蟋蟀15，打得敌人不敢有任何激进走位。

同样的3秒射击机会交给你，你天蝎、毛蟹、御夫座、ISU152K甚至是Strv S1能不能做的比105双管更好？

强者各有各样的强，而弱者又有怎样的相似之处呢？

让我来看看，机动是都不好的，穿透力是不够拔尖的，卖点都有装甲，但是无法发挥装甲的优势，这样是不是对8级强力TD有了一个基本的要求？ 在装甲的应用上，装甲要绝对可靠，XM57一出 这些个蝰蛇Viper、TS-5、海龟等伪重甲TD瞬间沦为猎物，淘汰骑兵的不是枪炮而是坦克，淘汰重甲TD的只能是一辆更加重甲的老乌龟🐢，没有金刚钻，别揽瓷器活。

在机动的应用上，这些优秀的TD （Grom、TVP100、毛蟹、天蝎、御夫座、AMX 105、GSOR 1008等）无一不是拥有着不输MT的机动，其他类型的战车可以主动创造机会，而TD更需要 《出其不意 攻其不备》，而机动能力就是先机。

至于火力，更是不证即明的核心属性，排名靠前的TD中仅有一辆TVP100是速射炮，不过极限4秒一发的射速，330穿深的JBD，怎么就不能理解成一门无限弹夹炮呢？只要我刮得快 刮得疼，我就是火力强。此事在《88猎虎和猎虎原》《KanJpz 105和KanJpz 90》亦有记载。

三要素（XM57与SFAC 105）机动+火力>>>装甲+火力，超高的下限 对比 超高的上限，在10W场的战斗中久经考验，一辆是超越传统TD的现代化坦克歼击车，一辆是在畸形内卷中对HT特化歼击车，不过有一点要明晰，机动大多是用来蹲坑的而装甲才是用来进攻的。

背对众生，独断万古，
前不见古人，后不见来者。

坦克世界谁为峰，一见暴风道成空。

在这个游戏中，LT有着最多的输出先机，那么给他一门中坦炮让他边点灯边输出是不是就非常有优势了？ 基于这种思路 HWK 30、M41 90、LKpz 70等车应运而生，但是实战证明这些不过是平庸的作品 ，更是因为一门并不合身的火炮拖累自身，但是转换思路，把一辆MT的某些典型属性LT化是不是一样的达成目的？

在平行宇宙中，那里的人类选择 将EBR 105与 AMX 12t 进行杂交，然后得到完美继承LT的属性，但又不是LT，还变异出一门比父母更灵活的两联发弹夹炮，我们将它命名为《Bourrasque暴风》————绝密档案 11/09/ 1952.
PS.AMX 12t坦克设计理念影响了后来 1952年投产的AMX-13轻型坦克。