今年，全国人大代表刘武建议推广新的智能联网监控技术，进一步提高危险品等营运车辆安全系数。
他介绍，当前的智能驾驶辅助系统多以车载激光雷达扫描、感知，车辆独立分析、判断等方式实现。而蜂窝车联网通信技术，可实现车辆与周边环境（含车辆、行人、基础设施及网络）的高效通信。
“通俗讲，就是让路上的车辆之间、车辆与道路、红绿灯之间互相能‘看见’。这能大幅度减少闯红灯、交叉口碰撞、视野盲区等问题。还能实现全域交通的高效协同运转。”刘武说。
当前，我国已建设17个国家级智能网联汽车测试示范区，20个车路云一体化试点城市。相关基础设施建设处于全球领先地位。
“希望加快相关技术推广普及。通过聪明的车+智慧的路+协同的云，进一步保障车辆安全。”刘武说，这对于安全系数要求更高的大型营运货车、“两客一危”（公路客运、旅游客运、危险品运输）等具有重要意义。