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5国航给力，单机逼近10个小时了
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22025年3月30日，中国民航将迎来夏秋航季的全面切换。 作为国产大飞机的代表，中国商飞C919在此次换季中迎来重要里程碑：东方航空宣布将投入10架C919客机，新开通上海虹桥-沈阳桃仙、西安咸阳-广州白云两条干线航线。至此，C919累计开通航线数量已达24条，覆盖华北、华东、华南、中西部等核心区域，初步形成“东西贯通、南北联动”的航线网络布局。 随着市场需求的持续回暖，东航宣布自夏秋航季起，C919机队将恢复至每日40段航班，每周运营约280共 5 张未来投
06:24
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5随缘更新～ 15架出动，执飞53段，平均利用率3.53段6.95h 东航开始复苏了，单日平均利用率提升至4段8.01h 南航全球前三的地位依旧坚若磐石，不可撼动！👍 数据由小吧整理未来投
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2rt 总的来看，今年919破30架应该是没问题的
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13未来投
3-28
没记错的话，这应该是3.13从敦煌返回浦东以来的第一次试飞
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6终于等到官方发布的消息了，预计今年交付12架，26年8架，27年10架
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21未来投
3-21
产量由原计划的50架提升至75架 但我搞不懂这个54架的下线计划是什么意思，如果说下线=交付，难道今年还打算交付54架不成？如果下线=生产，那跟前面的75架又冲突了……有没有吧友能解答一下这个疑问
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0久违的更新 15架出动，执飞52段，平均利用率3.47段6.74h 淡季的数据惨兮兮 数据由小吧整理未来投
3-25
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4东方航空机队 B919A B919C B919D B919E B919F B919G B919H B657S B657T B658E 南方航空机队 B919J B657J B657X B658N B658P 中国国际航空机队 B919X B919Y B919Z 截止2025年3月24日 备忘
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0B919A继续休假。B657S回复执勤
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11西安咸阳-广州白云 上海虹桥-沈阳桃仙 919首次向东北进发！
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18已经确定与金鹏无缘了，24-26全归南航
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3未来投
3-24
转自微博用户“兔山兔人兔狗” 顺便再一提，msn00024-msn00026这三架新机都归南航，前两架的正式注册号已确认
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18随便做了一个简陋且没什么内容的竖版图，对客户端用户可能比较友好？也算是开了一条新赛道吧，各位有什么建议尽管提🙏未来投
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3昨天有4架飞机没飞，都在调整中吗？
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1B919G有本场训练，我差点也算进去未来投
3-20
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13#C919# 迟来的国航北京首都--温州龙湾终于来啦 此次更新还增加了早先开通的东航上海虹桥--北京首都以及即将于下月底开通的东航西安咸阳--广州白云，全新的C919网络节点即将出现 图序还是老规矩～共 6 张
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1未来投
3-18
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615架出动，执飞58段，平均利用率3.87段7.46h。 B-919F单日执飞5段，没记错应该是C919机型服役以来第三次出现单日执飞5段商业航班👍 数据由小吧整理
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3未来投
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P1-2 3.16 C919机队运营数据 15架出动，执飞54段，平均利用率3.6段7.24h 数据由小吧整理 P3-5 第18架C919信息更新（正式注册号确认为B-658N）共 5 张
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3同时重新统计一下3/15国航和南航的数据。未来投
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2未来投
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115架出动，执飞58段，平均利用率3.87段7.4h 数据由小吧整理
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4内部更新了统计方法，把没用的选项去掉。今天的统计内容早上发出
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8果然很清楚啊未来投
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814架出动，执飞54段，平均利用率3.86段7.28h B-919G疑似检修，B-657T继续备份（3.13已恢复运营） 数据由小吧整理👍🙏未来投
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11（你没看错，确实是3.11，最新的数据还没有统计出来......）15架出动，执飞58段，平均利用率3.87段7.3h南航的运营强度能杀进全国乃至全球前三，实属不易！👍 数据由小吧整理
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23未来投
3-11
不在的日子里大家真是八仙过海各显神通啊👍各类优质的、有创意的贴子层出不穷比我在的时候还热闹共 7 张
