回家后，四处打工，打了将近六七年，那个累，没得说了。一个偶然的机会，听邵阳县的一工友说，他姑父先在邵阳县开商铺，后来商铺都没开了，去开慢慢游（三轮车）拉客。我那时肾结石，打了后干体力活吃不消，便在他的陪同下前往邵阳县，开始了第二次三轮车客运生涯。

围观辛酸人生路

和三轮渊源不浅啊，有空就更啊。我看见就给你顶。

在去邵阳县之前，家里盖了房子，生了第二个孩子，因超生被罚款，以前的积蓄全部花光了，并欠有外债。所以这次去又是借钱去的。由于好几年没有接触摩托车了，车子有了很大的发展，但我并不了解，也不知买车要随大流，（哪款车多买哪款）当时大部分是二冲程南方125的，但我却买了一张四冲程100型的二手车，当然100型的也有他的优点，省油，比南方125劲大，最大的缺点是内置机油滤清器，易堵塞，不好检查，容易引起拉缸，制动鼓和现在电三轮一样，用齿轮卡在半轴上，那齿轮很容易磨损，后桥钢板短，太硬没弹性，坐人很颠 ，并且起步必须空档。而南方烧的是汽油和机油混合油，当时有句行话，十块五毛，就是加十元钱的汽油，大概倒五毛钱的机油放油箱里面，他的制动鼓和现在的稍有出入，也差不多，钢板长，弹性好坐起来舒适点。但速度和油耗不如100型的。南方的发动机耐操，这是后面才知道的。当时不太清楚，就以二千多元的价格入手了那张100的，操作技术就不用学习了，第二天开始营业。

由于邵阳县是小城市，外地人来的客人少，路线不熟没关系，客人会指点的，所以边跑边句，边跑边熟悉。下面就说说跑车的喜怒哀乐。

顶

在跑车的过程中，认识了很多车友，他们或本地，或周边县城，大家在一起吃饭聊天，其中有几个要好的。有天看到一朋友车停在那睡觉，我便悄悄的走到他车旁，将他油管拔下，然后用一小点塑料纸将开关下面小管包住，将油管插上，之后拍醒他，兄弟起来抽烟。我们聊了会天，便一脸诡笑的开车走了。下午他碰到我说，老伙计今天上午你干的什么好事，害得我到手的生意跑了，送了一段路就加油不上了，修车师傅愣是检查了半小时没查出来毛病，我自己将油管全部拔掉才查出来，肯定你干的，快发烟，然后两人大笑，追逐嬉戏。类似的恶作剧很多，但这件我印象最深。

当然其中也有不愉快的。有次上面来检查，要求所有慢慢游歇业一天，而我却在中午时溜出来，载了一对母女，被交警发现，追我，我赶紧掉头往小巷子跑，转弯过急，车翻了，交警抓住我，铐在车站派出所，然后送母女去医院，无大碍，赔了八十元钱。然后放过我，将车扣留，第二天找熟人，交二百元罚款，把车拿了出来。其中发生过的被人敲诈，交通事故等就不一一叙述了。其实这时我也没想过去考驾驶证，这车的行驶证也早已过期，政府没有正确引导，自己这方面观念淡薄，同时认为办这些是很难，很麻烦的。

老婆还没有起床，先把邵阳县的经历简单说完，不回复各位朋友了。后来我也换成了南方车。这样到了03年下半年，政府准备开通公交车和的士，要取缔慢慢游，出台了各种文件，有手续的车，不官是否过期，每台补偿1200元，没手续的每台八百元，到交警队登记，由废品公司统一处理。我跑了这几年，还清债务，并有了一点积蓄。当时大家都很反抗，并聚集在一起，将一辆车推翻堵塞马路，让大家往车上放钱，够车钱了，就让车主拿走钱，准备将车子放火点燃。我知道这一天迟早要来的，就没有跟着起哄闹事。后来政府出来抓了人，收走钱和车。我虽心有不甘，但也无可奈何的将车处理，收拾行李返回家乡。同时也和朋友商量去株洲发展的事情，去株洲过程已经在另一帖说过，不重复了。

株洲之行，是我从事三轮摩托最悲哀的时光，历时二十余天。朋友们在株洲考察了两天，城内早就不准跑了，但城边有个批发市场及周边服装加工厂可以偷偷的跑，小厂很多，载人运货生意相当的不错。但不要被抓，抓住一律没收车辆，不罚款，不退车。那些朋友开去的是四冲程传动轴的建设125和150车很新，就不想干，我也不敢强留，便和他们分手，一人留在株洲。没有过多考虑 ，便又以一千二百元的价格买了一张南方125，株洲是南方的生产地，当时车况很好，我很喜欢，那个车是现在的货斗式的，空间较大，两边各有一条长坐垫，可以坐七八人，中间还可以放点货物。先写到这

买好车，就是租房子办日常生活用品，株洲人多，房租高，问问到处都要一二百一个月，为了节省钱，我找到了一家他们原来大概用来养牛的偏房，虽然很干净，但味道很重，里面已住了一家人，便以五十元一个月租了下来。然后打电话要媳妇上来。因为在这跑要吆喝收钱，所以要个帮手，媳妇上来看看那条件，又听说政府也不准跑是一个劲的抱怨我。由于怕抓，便晚上十二点跑到早上七点左右，中午再跑一个多小时，生活极不规律，既使这样，在一天早上被政府专门治理三轮车的抓住，车被没收，在举目无亲的株洲匆匆处理日常用品，草草收场。收入刚刚回车本，亏了路费。

这个可以精

一路颠簸，来到云南。第一件事租房，因为原来呆了将近两年，很熟悉了，比较顺利租好房办好生活用品。接下来买车，06年时我已经基本看好了车型，宗申200带玻璃钢驾驶室，传动轴的，天晴下雨都不怕。去和老板谈价，一万四千五包牌，保修一年。试车，一切完好，听着那新车发动机清脆的声音很，就如同一首美妙的音乐在我耳旁响起。老婆将那带着体温一沓厚厚的钞票交给车行老板，是那么的不舍得。我也是忧喜参半尽量安慰老婆，不怕我们现在开始新的创业。

将车开回家中，我们已所剩无几，但还是去买了把大锁把前轮锁到水泥柱上，因为除了老婆孩子他是我唯一的安慰，第二天焊好车篷。没多少钱了，我得想办法，去批发市场，找熟人赊了满满一车货，价值五六千元，然后本钱卖掉，加上原来剩下的两千多元，我共有了八千多元的流动资金，不怕了。

拿着这八千多元，联系原来知道的厂家，发货，一半现款，一半赊账，然后开着爱车一路歌唱，四处推销，本着薄利多销，资金周转很快。新车终究不一样，加之科技越来越发达，将我原来开过的什么100，125型的横甩几百条街。开起实在舒服惬意，要快就快，要停就停。