莫斯科,首辆双层电气列车在白俄罗斯火车站举行发布会。
这里解释一下,俄罗斯的火车站一般都以到达地命名。比如,列宁格勒车站就是终点站为圣彼得堡(过去叫列宁格勒),而白俄罗斯火车站就是目的地为白俄罗斯的车站,终点站是白俄罗斯首都明斯克。

西伯利亚城市克拉斯诺亚尔斯克郊外,穿越西伯利亚泰加区的M54联邦公路。
公路沿着山路蜿蜒崎岖,颇有光影流动的奇幻效果。

“莫斯科城市论坛”莫斯科城市建设及城建政策分析中心大楼内的互动式莫斯科地图大厅于近日开启。
图为参观者正亲身体验中。

莫斯科地铁红线“特洛帕廖沃(Troparevo)”站正在加紧施工中,预计不久就将投入使用。
莫斯科地铁世界闻名,始建于1935年,最初的用途是作为战时防空洞。现在地铁早已成为了莫斯科市民出行必不可少的交通方式之一。市政府规定,莫斯科每500之内就会设置一个地铁站。因此莫斯科的公共交通是十分方便的。莫斯科的地铁站一般都在地下50米以上甚至更深,最深的可以达到地下100多米。

以下是本人收藏的莫斯科市地铁线路图,第一张是中俄文对照的,第二张是俄文版的。
如果去莫斯科要坐地铁,建议可以收藏一下,有这个会方便不少。
中俄对照:

俄文版:

这里解释一下,俄罗斯的火车站一般都以到达地命名。比如,列宁格勒车站就是终点站为圣彼得堡(过去叫列宁格勒),而白俄罗斯火车站就是目的地为白俄罗斯的车站,终点站是白俄罗斯首都明斯克。

西伯利亚城市克拉斯诺亚尔斯克郊外,穿越西伯利亚泰加区的M54联邦公路。
公路沿着山路蜿蜒崎岖,颇有光影流动的奇幻效果。

“莫斯科城市论坛”莫斯科城市建设及城建政策分析中心大楼内的互动式莫斯科地图大厅于近日开启。
图为参观者正亲身体验中。

莫斯科地铁红线“特洛帕廖沃(Troparevo)”站正在加紧施工中,预计不久就将投入使用。
莫斯科地铁世界闻名,始建于1935年,最初的用途是作为战时防空洞。现在地铁早已成为了莫斯科市民出行必不可少的交通方式之一。市政府规定,莫斯科每500之内就会设置一个地铁站。因此莫斯科的公共交通是十分方便的。莫斯科的地铁站一般都在地下50米以上甚至更深,最深的可以达到地下100多米。

以下是本人收藏的莫斯科市地铁线路图,第一张是中俄文对照的,第二张是俄文版的。
如果去莫斯科要坐地铁,建议可以收藏一下,有这个会方便不少。
中俄对照:

俄文版:
