回复：『雅迪Z3』封测Z3，正式开始，直播开贴！

这个不知道，没有买二手的经验。经销商应该能分辨。

都说优点，现在来说说缺点，神马？还有缺点，这个必须有，万物辩证统一两方面，有好就有坏。
缺点一、车身比较高大，身高低于170的比较难掌握，开动没问题，但停下来脚不够长，踮不到地。

缺点二、前轮泥档，再稍微长3-4厘米就可以了，现在情况，在下雨天极速开，前轮泥档会有少许泥水飘到脚踏板前端。

缺点三、储物空间小了些，虽说运动型，但便利性不能丢，车头部分最好有个小空间，放手机碟刹锁等经常拿的小物件。

缺点四、电池盖不够严实，不够方便科学，需要再周密考虑，使之更科学更方便。

缺点五、电池仓空间利用率太低，很多空间浪费，更科学安排，使之既能放锂电又能放铅酸电池，这样也就能放大号锂电池组了。有空间才能分出高中低车型。低端铅酸电池，中端现在这样26安时锂电，高端50安时锂电。

缺点七、后牌照灯有点发烫耶，建议用LED灯，既节能又长寿命。

小3质量是我见过质量最好的，优点太多了，除了我列出的几点不是缺点的缺点外，其他全是优点，而且是跨越式优点，这还需要说太多吗？我是发烧友，以最苛刻、最严格的标准来衡量小3，如果不是以这样的标准来衡量的话，跟路上的车来比较，那么我只说一句：没有一样缺点！

跟路上的车来比较，那么我只说一句：没有缺点！

APP，来了。

界面

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小3的定位，绝对不是电动自行车，而是电动轻便摩托车，所以体型是摩托级别的。
今天和小牛M1放一起对比过了，根本不是一个级别的身材。
车身高大，速度快，跑起来稳，骑行很舒服，骑行几十公里没太大感觉，以前我骑自己杂牌车，10公里下来，我去，腰酸屁股疼，眼花耳朵聋。小3，恰恰相反，坐姿很舒服，车龙头宽，过弯游刃有余。
一句话总结：骑小3，一公里顶过去五公里，一口气就开几十公里，不费劲，现在腰也不疼了，腿也不酸了， 好车。，怎么感觉像台词啦，但事实就是如此。