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惜别594路
IP属地:北京来自iPhone客户端1楼2020-06-24 23:23回复
    故事从柴尼开始
    IP属地:北京2楼2020-06-24 23:25
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      初期只有十余辆配车的大间隔线路有了柴呆的加入
      IP属地:北京3楼2020-06-24 23:26
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        福田CNG气鹰——从套跑到正配


        此为594唯一一辆正配气鹰 26501
        IP属地:北京4楼2020-06-24 23:27
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          二踏柴尼与汉显尼的穿插
          可以说，594路与柴尼是很有缘分的
          从套跑，到有正式路牌的套跑
          崭新配车
          IP属地:北京5楼2020-06-24 23:29
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            从客四亲儿子车型切糕，到集团亲儿子车型红鹰


            幸运的是，这批红鹰车况还算不错
            IP属地:北京6楼2020-06-24 23:30
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              陪伴594走过最后一年的混动鹰走过夏天
              走过秋天走过冬天
              走到春天
              当然，我可以不负责任地猜测：594引来撤销之祸也是因为拥有这些混动鹰
              IP属地:北京8楼2020-06-24 23:35
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                短暂地使用最长的配车：14m三轴
                IP属地:北京9楼2020-06-24 23:36
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                  迎来它的末日：2020年6月24日
                  IP属地:北京10楼2020-06-24 23:37
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                    最后一晚的594路
                    从开线开始飙车，坚持到最后一班车
                    没有了柴油车的助兴。只剩下电机和发电机的声音
                    IP属地:北京11楼2020-06-24 23:40
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                      正牌大末 34914车，22:00发车不妨数数有多少真车迷陪594走完最后一程最后一班
                      IP属地:北京12楼2020-06-24 23:42
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                        不能再见，即结束。
                        IP属地:北京13楼2020-06-24 23:43
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