【关于铁路的建筑】
按照惯例，先介绍一下游戏里关于铁路的建筑有哪些及其功能
【铁路建造管理局】：容纳筑轨车，工人可以在此上班，最终铺设或拆除铁路的建筑。游戏里有大型和小型两种，大型建造局可以放八台筑轨车，小型建造局可以放四台筑轨车；除此之外大小建造局最大的区别是大型建造局有垃圾箱导出垃圾，意味着拆除铁路的时候可以直接将垃圾放进建筑里，小型建造局没有垃圾箱，拆除铁路时就只能等待技术服务局的垃圾车来建筑运走垃圾，筑轨车才能继续拆铁路；
【火车场站】：存放车头和车厢的场站，与道路场站类似，载具修理站可以在这里修理损耗的机车头
【铁路/地铁终点站】：与公交终点站类似，可以控制发车时间，内燃机车也可以在这里加油
【火车站台（客运火车站）】：通过铁路运送乘客的站台
【货运火车站】：游戏里各种货物都可以通过货运火车站装卸上列车，然后运输
【自带铁路的工厂】：部分工业设施自带铁路，列车可以在建筑里装卸货物，例如炼钢厂、化工厂等
【火车柴油站】：为内燃机车加油的建筑
【铁路/地铁牵引供电所】：为电气化铁路供电的建筑

【普通铁路和电气化铁路如何选择】
总体来说，普通铁路前期建设成本低，但是后期维护和改造成本高，电气化铁路比较节省空间，不用到处建火车柴油站，这样列车就不会因为找加油站而到处乱跑，而且加油的成本也很高，然后也不能在现有的铁路上直接加建加油站（要拆了铁轨才能重新建设）。如果有能力的话，在规划设计的时候就建设电气化铁路。两种铁路的区别主要有
1.普通铁路只能跑内燃机车，电气化铁路可以同时跑内燃机车和电力机车
2.普通铁路只用筑轨车建设一次，即铺设轨道，电气化铁路除了铺铁轨以外，还需要筑轨车运输电子元件建造电气导轨，有两个建设阶段
3.电力机车的速度普遍比内燃机车快，这就不得不提斯洛伐克原神自己的逆天160km时速的电力机车头，内燃机车头最快的只有美国的150km时速的车头
4.电气化铁路可以一个供电所提供全线铁路的电力，但是火车柴油站还需要内燃车头自己跑过去加油，经常造成莫名其妙的找不到回去的路，更何况，电力的成本肯定是比油价低的，不然为啥都在开新能源电车呢

我回来啦，刚刚是上课码的字，然后发现笔记本没有那个存档，然后又有事要忙

【第一个铁路建造管理局如何布局】
对于第一个铁路建造管理局，可以建在离海关近的地方，如果考虑一步到位的话，也可以直接用大型的建造局。
选在离海关近的地方是因为要快速打通通往海关的铁路线，一开始建造铁路只能使用agmu筑轨车，这个车速度极慢，而且能带的建材很少，经常没几秒就要跑回家。所以迅速打通去海关的铁路买高级的筑轨车重中之重。
图里是我的建造局的布局设计，基本上所有关于铁路的建材都包含了

【如何建设第一段铁路】
很多萌新（包括我）都不知道怎么开始建设第一段铁路。正确姿势是：
1.在苏联海关界面，找到【未组装的载具】，购买一辆agmu筑轨车（如果能买二手的就买二手的省钱，这个车很快就会被淘汰）
2.在道路场站找一辆能运输agmu的栏板卡车，设置路线将筑轨车运到铁路建造管理局
3.运送到以后，这个铁路建造管理局就可以开始工作了

铁路建设管理局能运作后，全力建设一条能通向海关的铁路（优先级拉到最高）。这条铁路建设完成后，就可以在建设局界面从苏联购买edk300筑轨车。这个筑轨车1961年解锁（一般也这个时候才有能力建设铁路），是全游最强的筑轨车，没有之一。带的材料多，很持久，而且能同时容纳的工人也很多。在有这个车的时候才会考虑全面铺设铁路，前面的agmu直接丢进垃圾桶

【agmu和edk300的直观对比】

今天先写到这里，楼主还有事要忙（毕竟圣诞节嘛），然后准备一下帖子后面的材料，预计明天更新如何布局轨道和信号灯

【主线和支线】
这里引入主线和支线的概念，主线是指所有列车一同行驶的铁路段，可以理解为铁路中的“高速公路”。支线则是指列车进站前的铁路段，即下了“高速公路”后进入建筑的路段。区分主线和支线十分重要，列车在进站前进入支线，不占用主线的空间，能够快速提高效率。
在游戏里，一般会将火车相关的建筑建在支线，指引列车进站，如图所示

【关于火车的建筑】
坐过火车的朋友会发现，客运火车站经常建在铁路的主线上，在等车的时候火车呼啸而过。游戏里也是可行的，铁路主线上可以建造各种铁路建筑，但是需要注意的是，有几个建筑是不允许火车穿过的，有以下这些：火车场站、铁路建造管理局、铁路/地铁终点站。在使用电气化铁路时，如果铁路被上述建筑分成两段，那么这两段铁路视为不互通，导致一段铁路通上电，而另一段铁路不通电（这也导致了为什么游戏里建设地铁十分困难）
所以，火车场站、铁路建造管理局和终点站一般放在铁路的支线上。客运站可以直接放在主线上，因为上下客是比较快的，但是货运站一般就放在支线上，火车的装卸是需要时间的，放在主线上会导致后续的列车堵车。大部分时候玩家的铁路都是客运和货运并行，速度不一致会导致堵车
不过游戏里没有四条铁轨的客运站，我们国家的高铁站一般都是至少四条铁轨（两个站台），工作时是一个站台上下乘客，另一个站台通行列车；或者中间的铁轨通行，两侧铁轨上下乘客，既保证了通行效率，也减少了乘客的生命风险。所以游戏里还是建议把客运站放在支线上
（图是随便找的）

【道岔】
在出现两条以上铁轨的时候，就需要引入道岔的概念，道岔就是铁路的交叉口，能使火车从一条铁路进入另一条铁路。现实中的道岔设计比较专业，还有“有害空间”这些概念，不过游戏里不讲究这些，毕竟游戏的铁路是没有维护这个概念的

【信号灯】
信号灯是铁路运输中十分重要的指示工具，铁路会被信号灯分为很多个区段，区段的数量则是该铁路能容纳的理论最高的列车数量。信号灯的作用主要有两个：
1.指示列车前进的方向，即设置信号灯的箭头
2.指示列车能否进入下一个区段，红灯表示下一个区段有列车，该列车不能继续行驶；绿灯表示可以通行；蓝灯常出现道岔路段，表示列车可以有选择的通行进入没有列车的区段，有列车的区段则不能行驶

【信号灯的种类】
游戏里常用的信号灯主要有三种（双重信号灯在双线铁路不怎么使用）
1.普通信号灯，可以设置单个方向或者两个方向，指示下一个区段是否可以通行
2.预警信号灯，一样可以设置单个方向或者两个方向，指示下两个区段是否可以通行，如果连续两个区段无法通行则会显示红灯
3.混合信号灯，包含两个方向，一个方向为普通信号灯，另一个方向是预警信号灯，使用该信号灯意味着该路段可以双向通行，常用于列车进站的路段
（图1、2、3分别是普通、预警和混合信号灯）