第一次上手油车的性能车
影豹在我上高中的时候就火的一塌糊涂
那时候隔壁班的好兄弟说以后毕业了一定要上影豹当时不了解车所以不知道影豹 以为是像捷豹一样的高端性能车 所以那个时候就觉得这玩意高攀不起没想到现在也是开上了
这次先聊外观部分
到了门店的时候没有工作人员 但是看到了车停在门店门口 我就情不自禁的站在门店门口细细端详这个黑色骑士
嗨嗨难得上了不是最低配的车 19寸的轮毂 加上这黑色尾翼和前铲简直帅的没边了
平复完激动的心情哥们就开了起来一上手就开了狂暴模式 听着转速飞升引擎轰鸣的声音 拉下车窗感受着车外空气的流动加上加速带来的推背感 整的人晕乎乎的
车内的内饰没有拍,但是车里有不少碳纤维的装饰 以及十分快捷的调整模式按钮 无时无刻不彰显着运动的气息
因为车小 在转向上也是非常灵活 转弯时侧倾很小 这里感谢前面的嗨友没有把轮胎造的太狠
动力非常线形 一直踩一直有 我也不敢踩太深
接下来就是稍微不足的点
油耗高 跑高速一百二转速得两千转以上 市区加高速一半一半都要一块钱一公里 开性能车确实费钱
车内空间小 我一米七五的个在驾驶位的感受也不是很好 横向空间还行 纵向空间不足 有点顶头
总的来说 影豹确实是辆特点十分突出的车,在运动上绝对会让拿这个价位买车的人满意 国产车企这些年做的努力 所产生的进步大家有目共睹
最后谢谢一嗨给年轻人提供这么便宜优质的租车服务 让我圆了高中时兄弟的梦





影豹在我上高中的时候就火的一塌糊涂
那时候隔壁班的好兄弟说以后毕业了一定要上影豹当时不了解车所以不知道影豹 以为是像捷豹一样的高端性能车 所以那个时候就觉得这玩意高攀不起没想到现在也是开上了

这次先聊外观部分
到了门店的时候没有工作人员 但是看到了车停在门店门口 我就情不自禁的站在门店门口细细端详这个黑色骑士

嗨嗨难得上了不是最低配的车 19寸的轮毂 加上这黑色尾翼和前铲简直帅的没边了
平复完激动的心情哥们就开了起来一上手就开了狂暴模式 听着转速飞升引擎轰鸣的声音 拉下车窗感受着车外空气的流动加上加速带来的推背感 整的人晕乎乎的
车内的内饰没有拍,但是车里有不少碳纤维的装饰 以及十分快捷的调整模式按钮 无时无刻不彰显着运动的气息
因为车小 在转向上也是非常灵活 转弯时侧倾很小 这里感谢前面的嗨友没有把轮胎造的太狠

动力非常线形 一直踩一直有 我也不敢踩太深
接下来就是稍微不足的点
油耗高 跑高速一百二转速得两千转以上 市区加高速一半一半都要一块钱一公里 开性能车确实费钱
车内空间小 我一米七五的个在驾驶位的感受也不是很好 横向空间还行 纵向空间不足 有点顶头
总的来说 影豹确实是辆特点十分突出的车,在运动上绝对会让拿这个价位买车的人满意 国产车企这些年做的努力 所产生的进步大家有目共睹
最后谢谢一嗨给年轻人提供这么便宜优质的租车服务 让我圆了高中时兄弟的梦





