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41航轮R7CX已就位，目标是终极通勤车，套件慢慢装，不着急。
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110发现国产钢架整车价格都不咋亲民，想统计下大家的旅行车信息，看看各款车架的使用率，对萌新以后或攒或买也有借鉴作用，谢谢。 1. 自组 / 整车购买； 2. 旅行车或车架品牌、材质（钢/铝/碳架） 3. 变速速别（3x7 / 2x10 / 1x12）； 4. 刹车（V刹 / 线碟 / 油碟）； 5. 轮子尺寸（700x32 / 26x1.95 等）
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68预算2500，想要组装一台蝴蝶把，带前后货架的重装旅行车。就像朱志文老师和陶三丰的那种，目标是今年6月从湖南到成都再上318到拉萨。
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41配置见图片，刚刚在他新的官网淘宝出的，说是以后只在官网淘宝卖整车 轮径可选26寸或29寸（700C），用途环华环球重装骑行，车把蝴蝶把，材质台湾铬钼钢热处理双抽管，传动SHIMANO禧玛诺M7100，车胎是2.0的宽胎
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45本人穷b研究生一枚，有五年的骑行经验，这五年去过独库、塔克拉玛干、新藏线，还有内地的四川到江苏。有一定的骑行经验，平时也经常鼓捣老车，基本拆了个遍。 目前需求是一辆长途的钢架旅行车，时间有限，最多可能长途也就一两个月，平时也能骑个百公里， 买买菜。大部分使用场景应该是铺装路面。目前这个暂定方案，价格还能接受。 本来想组个弯把的，但是由于套件的限制，加上也没用过弯把，最后选择了H把，把位还挺多的。各位大佬共 4 张
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814研究生的最后一个寒假，也很可能是我这辈子的最后一个寒假。之前其实想去骑中南半岛来着，早就想去了，从曼谷到新加坡大概两千多不到三千公里，我在学校图书馆把路书都画好了。路书画着画着，不知怎的把地图往南挪了一下，把塔斯马尼亚岛的路书也一并画了，也是两千多不到三千公里。再后来，一不小心把隔壁新西兰南岛的路书也给画了，诶还真巧，又是两千多不到三千公里。然后鬼使神差的连去新西兰的机票都看起来了。我其实刚到手两共 5 张
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9共 6 张
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5第一次组车，tqiqt旅行钢架加强版。不过也没感觉有什么实际的加强共 9 张
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122预计3月5日从昆山出发，先南下海南岛再沿丙察察219去墨脱 林芝 日喀则 到最后的喀什，总里程超1w公里预计时间在8-14个完成，期待我的旅程 这是我新组的战车
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10brooks太贵了，100来块200来块那种有效果不
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5牙盘46 30，飞轮11-34，这两天开始磨合，上把位无风无干扰 轻松27-30巡航。莽山爬坡赛段30分，大概9公里，平均坡度5，最大11%。共 6 张
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7虽然车不贵但是是自己一点点挑选零件，一点点装起来的，骑着感觉心满意足共 7 张xzDOGE
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15rt，后货架驼包犹豫不决，大佬们可以推荐一款耐用结实不会进水的驼包吗？
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14大概八月中旬左右，从浙江义乌这边出发，终点拉萨，有一起组队的吗
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20对比 tqiqt 的旅行架子，贵几十块。 tqiqt 的碟刹座是分体的，听老哥们分析有利有弊。 stefan 是一体的，b 柱碟刹座。 胎宽 stefan 能上29寸 2.0的胎，tqiqt 45c 应该最大了。 stefan 的黑色可以无标，蓝色也挺好看。tqiqt 加200可以有电镀钛色。阿
铃
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19touring520 M 码，现在是M5100的单盘11速，想体验一下弯把，一直在犹豫买新架子再组还是在原车上改。 现在 grx400大套2000块就能入，看中几个车架，tqiqt 的千寻钛色1888，关节哥的桶轴钢架2350，不死骑的 archer 钢架碳叉2850。 不知道各位老哥有什么建议。
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44适应各种路况，载重百斤，不上电二十左右，上电三十
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14这应该是很正经的旅行车了吧。共 9 张
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2几百至一千五左右，二手也可以
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5每次上链条油，都会搞得轮圈上甩上去很多。要是骑的是圈刹车的话，刹车边要怎么处理？还是有什么办法不甩油？
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46最喜欢这酒红色，颜色亮，前后货架挡泥板也很配。共 4 张
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18似乎是一个湾湾牌子，最近🍠，海鲜市场上代购和帖子越来越多了。车架反正看着还行，我放几张图大家看看，这品牌🍠有号，官网也贴下面。 大佬们有什么这个品牌的测评，槽点，装车案例愿意分享的都来呗～想了解一下这个品牌，学习一下大佬们的经验#皮亚斯特里夺F1沙特站冠军#
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7想问问这部车能买来长途吗？有老哥了解过吗，抖音看他们直播挺心动的
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41目前比较心水下边这三台车，都是四千左右的价位，帮忙看看选哪款，或者有什么更好的推荐共 4 张
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189大家来看看黑心提琴的嘴脸 大家发出来漆水有问题的架子 他就说是个例 之前联系过车主 你咋这么不要脸呢？还苍蝇？买你架子的只要架子有问题就都是苍蝇被，这店还不大呢就开始欺客了，您真牛逼。160的黑心哥 架子有问题不能说 说了就是苍蝇
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9当我发现我的新前叉的桶轴杆并插不进我的新轮组的时候，我才意识到，原来公路桶轴和山地桶轴的规格是不一样的那么700c旅行车更适合哪一种花鼓呢？山地桶轴的花鼓会给承重带来有效提升吗？我看迪卡侬的920旅行车是用的公路桶轴。
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25跑山里面去骑了趟车回来全身山下都是泥
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64刚刚看到有人给我之前写的那个帖子点赞我就顺手进去看了一下，发现我之前写的不错那个帖子简直是废话连篇，信噪比拉满且没有整体逻辑。而这样的帖子居然还有人给我点赞实在是令我汗颜。唯恐误导正在膝痛中挣扎的朋友们。 同时近一年来我对康复方面的了解愈加全面所以我决定重新开一篇关于膝盖疼痛的帖子，旨在让骑友们远离令人痛苦的膝痛从而能更好的享受骑行的乐趣和看到远处的风景！ 但因本人能力终究有限，内容难免出错，所以也
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41快拆结构是为了公路车比赛中快速更换轮胎而设计的，与旅行车的设计用途不太相同 而桶轴结构稳定可靠，骑旅时多携带一组内六角扳手也并无太大影响 为什么现有大多数旅行车都是快拆结构呢？
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32我的天，现在开朗旅行车都这么贵吗？吓死人了！今天看了看开朗旅行车，价格贵的吓人，以前是五千多块的，现在涨到了一万多。
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5大佬们，新手小白求助。 想重装旅行，需要携带厨具做饭，没车，预算2000左右，现在我有两个方案， （1）在闲鱼上买附图上的瓜车改，但我不知道在那买的瓜车质量怎么样，还有就是像这种瓜车能不能承受得住我的行李 （2）买山地车加装货架 或者，除了这两个之外有没有别的方案
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24我想买一辆旅行自行车 预算1500-2000 吧里的大佬能给点意见吗
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18由于痴迷纯外走线发帖求助，手头有两辆半内走，看着非常不爽，想改成全线管外走线。但车架上没有过线座，所以只能找外挂装置，tb之类基本上是这两个方案，一个是金属底座背胶，一个是塑料底座扎带。但感觉很不靠谱，问问老哥们有没有合适方案
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8老了体力不行了就其它了，软尾的，还能玩越野
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16有没有一起去南方的兄弟，香港澳门台湾，跟我一起走的好处就是修车方便，我这破车1000块钱组装起来骑着嘎嘎有劲
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34基本是菜鸟，对旅行车不太熟悉，想整一辆，请吧友给个建议，先行谢过了！
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38看到吧内大佬们都用着真皮坐垫，并且都好评的情况下我这个小萌新也心动了。看看怎么个事？ 入手前高强度寻找信息。 布鲁克斯为代表的外国品牌售价普遍在一千多有牛掰的吧友能干到六七百的仍然是价格不菲（你一个屁垫顶我半台车）。 国产价格普遍要两三百（台湾巨业）。这个鞍座之前被我看到之前我还在🐟上看到四五十的瑕疵品销量也挺好。没想到垃圾兄弟也掺了一脚卖五张红牛。 楼主作为学生党低预算搞一个。“作为不带骑行裤进行长
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17这辆旅行车从零开始，一个螺丝、一个零件地装配起来，自打被放生到这个世上，就打上垃圾佬的标签。源于他的主人是个不敢吃亏、事事抠门（但不怎么抠脚）的大叔。这位大叔的人生信条：极致简单，够用就好，翻译成文言文，就是：穷。 它是辆简简单单的自行车，历史上统称它的兄弟姐妹们为二八大杠，无论投胎到哪里，干的都是重活，比生产队的驴还累。在奥德彪手上它就是陆地香蕉飞行器，大叔的父辈们，用它带300斤的荔枝，装满三个箩共 6 张
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10有说 tqiqt 架子兼容性不好，尾勾设计有问题，只能兼容一些低端轮组是真的吗
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17在闲鱼上看帝柏5500和开朗318好像都在3000左右，不知道朋友们推荐吗廿八
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4想换个弯把，但是害怕车架几何不兼容，本人身高178，请问能不能换12从耍帅的公路车到全能战士折叠车，不觉间已过手了两辆风格迥异的单车。朋友最近良心发现，要骑行减肥，想把之前送给我的折叠车拿回去，那就正好，有机会真正来组装一台，属于自己的单车了。不是小修小补换点零件， 而是从零开始，全新组装。 开干之前，有两个问题要问清楚自己，也供有这方面想法的车友参考： 1、自己组装还是买整车？ 两种选择区别非常明显，但在实际中，经常会摇摆不定。自己组装，要什么配件、什么性能、什么价位共 8 张10共 7 张
铃
