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日常评测(水):宏地旭日掀背版
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Bzone
试驾旭日
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镇楼
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1楼
2017-07-30 12:28
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Bzone
试驾旭日
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我上次做车辆评测大概在3个月以前了,由于各种问题,所以没更车辆评测(其实就是懒得更
),今天我又回来啦!
2楼
2017-07-30 12:31
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Bzone
试驾旭日
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好了,废话不多说,开始我们的评测之旅吧
我们今天的主角是当年的安全之王:旭日。听到这个名字,大家肯定不陌生,它以便宜的价格,可靠的耐用性,在家用车的领域获得了一定的名誉,在后期,旭日有推出了掀背版,最低配以7.98万元又获得了一阵好评
既然是掀背版,那它最大的变化肯定是外观,掀背的造型看起来还更好一些
4楼
2017-07-30 12:41
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Bzone
试驾旭日
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忘说了,我们评测的车型是2.0 sport版(这么小一个车用2.0???肯定是发动机技术不行
),下图为与三厢版的对比图
其实就是少了个屁股
5楼
2017-07-30 12:48
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内饰方面,和三厢版没什么不同,同样的灰色内饰,同样无导航
6楼
2017-07-30 12:51
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既然由三厢变两厢,最大的变化除了外观,还有后备箱空间
空间中规中矩,日常使用足够,这个大小超出我的想象
7楼
2017-07-30 12:56
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Bzone
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动力方面,它采用的是宏地自己研发的2.0升I4引擎,最大能爆发出161匹马力以及208牛米(我收回刚刚的那句话,详见5楼,毕竟这辆车比我家车的马力还大
),百公里加速成绩为9.6秒,在当时还是挺不错的。车重1325kg,推背感十足,最高时速192公里,家用当然够,都超了
8楼
2017-07-30 13:06
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Bzone
试驾旭日
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悬挂方面,它采用了前独立悬挂后双连杆独立悬挂,用的都是双层冲压工艺(这个双连杆能不能换为多连杆
)
由于性能版的需求,中间预留了传动轴的位置,后排空间竟然没有受影响,可看出宏地对乘客的负责
9楼
2017-07-30 13:15
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试驾旭日
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静态评测完,该试车了
10楼
2017-07-30 13:20
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Bzone
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此车对悬挂的调教较软,毕竟是辆家用的小车,悬挂软,意味着车的侧倾控制并不是太好
但在这段较颠簸的路上,悬挂软也让舒适性有所改善
11楼
2017-07-30 13:24
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Bzone
试驾旭日
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方向盘路感清晰,对于我这种比较喜欢暴力驾驶的老司机来说,开车不开出点危险动作怎么行?
12楼
2017-07-30 13:27
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Bzone
试驾旭日
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结果......
13楼
2017-07-30 13:29
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Bzone
试驾旭日
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没关系,修修继续开,2.0果然不是吹的,开起来贼爽,土路给脚地板油就打滑
14楼
2017-07-30 13:33
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15楼
2017-07-30 13:36
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试完车,说说安全配置,它配备了前排双气囊和主副驾驶侧气囊,还有ABS和ESC,这在当时已经很厚道了,并且全系标配,可看出宏地对安全性♂的重视
16楼
2017-07-30 13:42
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