2009年，为配合世博园区建设，运营了百年的上海铁路南浦站被拆除，保留小部分塔吊和旧铁轨作为工业遗迹，纳入改建后的徐汇滨江北片艺术展示区和公共休闲区域，供游人赏析

※杨浦滨江南段巨大工业遗迹带
杨浦滨江是中国近代工业的发祥地，作为当年的公共租界中最长的滨水区域，外商纷纷相中这块宝地，在此大规模设立工厂并兴建厂房和码头，不同门类的工业企业达到三百多家，创造了许多中国工业的“第一”，成为上海也是近代中国工业的先行区与集聚地，被誉为“近代工业的摇篮”
近两年，为了响应上海“一江一河”生活秀带的建设，实现中心城区从杨浦大桥到徐浦大桥45公里岸线的贯通开放，杨浦滨江这个黄浦江滨水区域的“主战场”在新规划中也有了新的功能定位和转型，不同于之前介绍的世博园区只保留了25%的工业遗迹，这里的老厂房、老码头等设施都保留得七七八八，或作为展示馆定期开放，或无阻隔完全开放，由天桥和浮桥相连接，融汇贯通了杨浦大桥以西2.8公里，以东2.7公里的巨大滨水工业博览带。
曾经坐落于此的纺织厂、造船厂、火电厂、自来水厂等都以全新的面貌向公众展现。这里，每一寸空间都经过精心设计，7万平方米历史建筑、数百件的工业遗存都在此重新焕发生命力，人们能够从基于历史的文化创意中，充分感受到工业发祥地向创新策源地的转变

1.上海造船厂（浦西分厂）——毛麻仓库等
关于上海造船厂的历史，在之前浦东厂房（船厂1862）的楼层已有过相关介绍，至1952年8月，上海市军管会接管英联船厂，英联船厂成为上海船厂浦西分厂。浦江水域两岸均设有相呼应的厂房和码头设施正是上海船厂相对于其他同类工厂的优势所在。

毛麻仓库是原船厂在这一区域（浦西厂房）保留较为完整的工业遗迹，现在改造为展示中心，举办过上海摄影展。和附近许多其他工业遗迹一样修旧如旧，还原出当年浓厚的工业气息

船厂大后方的八埭头及平凉路以北地块，将会建起一定规模的商务高楼群，进驻一批现代化企业，以丰富这里的业态职能架构，同时也丰富了滨江水景的视效感观，平添了建筑的层次美感，这里也是杨浦滨江未来天际线的重要组成部分

从这里找角度远眺陆家嘴-外滩，这里的感观别有一番风味

2.杨树浦水厂——杨浦自来水科技馆
始建于1881年，1883年8月正式供水，李鸿章出席典礼。它曾是鼎鼎有名的远东第一水厂和中国第一座现代化水厂，具有139年历史。时至今日，杨树浦水厂年供水量超过4亿立方米，约占上海供水总量的四分之一左右，为杨浦、虹口、普陀、原闸北（新静安）、宝山等五个区提供了丰足的生活用水和工业用水

漫步杨浦滨江，瞥见滨江步道旁有一幢幢连绵起伏的英国城堡式小楼，那就是上海杨树浦水厂所在，厂房外形格外赏心悦目：清水砖墙，嵌以红砖腰线，周围墙身压顶雉堞缺口，墙身被赋予装饰性的立面。如此仿古欧式造型，使杨树浦水厂成了沪上工业厂房建筑风格中的特例。

水厂单劈出一处小“城堡”，被改造为杨浦自来水科技馆，为市民讲述沪上“水”的历史小桥段。如老上海住民最早用的是江河水、井水，也有人从事卖水，挑水上门等。不同于杨浦滨江其他厂房和工业遗迹，杨浦自来水厂尚在生产运作，所以除科技馆外其它地方禁入，展馆开放日也仅设为每周二。

3.上海第五毛纺厂（英商怡和纱厂）
该厂为上海最早的外资纱厂，由老牌英商怡和洋行于1896年创办，1897年5月开工生产。该厂资金雄厚，技术设备先进，不仅产能高效率高，且垄断了当时的棉纱销售市场。太平洋战争爆发后，由日方占领并接管，工厂停运，厂房设备零件被移作日军方使用。二战胜利后，英商收回厂房并向日方索得赔款，于1946年11月使工厂复工。到解放后，英商无意继续经营，由国家于1954年收购，更名为公私合营上海裕华棉毛麻纺织厂，到1966年，又更名为上海第五毛纺厂。“文化大革命”开始后，工厂管理几近瘫痪，生产几乎停滞。之后，工厂排出干扰，进行全面整顿，产品质量获得显著提高。至1987年，全年上缴利税2704万元，创历史最高水平。到了20世纪90年代，企业进行调整，该厂划入上海自来水厂

时逢杨浦滨江二期改建，毛纺厂临江部分的厂房被拆除改为绿地、观景平台和多功能步道，并留下一栋半封闭式的库房经过加工，以供途径的游人参观或小憩，库房周围由艺术家精心打造了十数个卷铁皮线框火柴，模拟了当时纱厂和毛纺厂里工人辛勤上工的情景，向参观者诉说着这里的“前世今生”

和原毛纺厂地段同被列为杨浦滨江二期改建的，还有紧邻的东方渔人码头国际中心，这里是曾始建于1938年的东方渔人码头国际中心，曾是上海叫得响的老鱼市场。如今，这里在保留主题框架的同时，这里也被打造成了汇聚餐饮、购物、娱乐等多功能商业天地。180米高的独特地标高品质现代写字楼，除了暂时担当着这里的天际线地标外，也与周边的工业遗迹形成较高反差异风格建筑视效，给人以耳目一新的感觉。

4.上海烟草公司机修仓库——绿之丘

位于宁国路码头附近的烟草仓库。这是一座建于90年代的，缺乏工艺价值，也不具备明显建筑特点的六层钢筋混凝土框架板楼。由于烟草仓库的庞大体量占据了江边60米宽250米长的超广地带，在视觉上，带条窗巨型方盒对水岸有着强大的压迫感，阻断了城市与滨江的联系，也阻断了这个区域规划新增道路的通行。在杨浦滨江公共空间贯通工程的建设中，为了拉通滨江景观带，向城市腹地打开滨水岸线，这座建筑的拆除似乎是刻不容缓的事了

然而，建筑师通过一种理性与积极的心态，在盘活工业建筑和减量发展的大背景下，经过和城市规划部门及市政建设部门反复协商之后，决定保留该建筑并进行改造，将乍看之下造成阻挡的巨大南北向体量通过体量消减，从而转化为连接城市和江岸的桥梁；城市道路与建筑间看似不可调和的矛盾在借用框架结构的特征下得以解决，使之成为一个集市政基础设施、公共绿地和公共配套服务于一体的城市滨江综合体