电池仓大小是185*245*340左右
前面充电口必须换，品字口一般最大15a 6平方线或以上，没多少钱
电池主线16平分接一条充电线。可以接两个15安充电器
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我现在是7652，电芯a123 高倍率
放电最大10c 意思10倍放电，52ah可以放电520A。
充电最大2c
一般我放电就150a就是3c，充电25a 0.5c 温度41左右
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最大可放lg e71系列电芯就是7675安。但此电芯是所谓中倍率，放电最大好像是3c
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说说电池，现在很多人买电池都是乱来，要么只途便宜，要么啥也不了解乱充放电。这也是很多改电池的车起火的最大原因。
一般很多人喜欢改大单体，还必须要宁德。你可以看看淘宝唯一卖全新大单体的亿纬锂能，同容量的电池人家卖多少钱，宁德卖多少，少这么多钱还说自己是全新？什么a品b品，都是扯，就两字，拆机。
什么意思呢，一辆车撞了，或者磕到底盘了。这时电池因为其中一节或多节电池因为变形短路导致整个高压电池包使用不了，维修更换其中一两节大单体可能会导致一致性不匹配或者其他各种原因而车主选择更换全套高压电池底盘。那么坏的这个电池包就会流入市场拆机。将其中电压电阻正常的拿来售卖。
在手机上大家都知道，随着时间的推移充电的循环会导致电池容量的下降，你会换一个风险不确定的拆机手机电池吗？
如果确实有标明循环数，容量，拆机等信息，确实也不是不行。可是电动车圈有一家卖电池的做到了吗，全在引导你认同他们是卖全新的。
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再说一些常识，一般宁德或者byd的三元最大放电都是3c，充电0.4c 并且你要考虑散热，超出最大范围也不是不行，要么你能保证散热，要么他就随着时间鼓包或者看运气起火。
手机120w充电有多烫，能持续多久？手机散热和组装电池的散热，自己想想。
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我一个手机专门买来挂机游戏的，一直插着电，两个月左右就鼓包把后盖顶开了。
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